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Febi Bilstein
Valve PCV 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen1 / Gen2 reniflard carter FEBI Bilstein
79,99€
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- Kit PCV complet 1.8 / 2.0 TSI TFSI EA888 : ensemble de réparation du reniflard de carter comprenant une valve PCV / séparateur d'huile FEBI Bilstein, deux durites de ventilation et un joint d'étanchéité Elring neuf, ajouté par CUSTOM+.
- Références exactes : FEBI Bilstein 176481 + joint Elring 886.660 en caoutchouc fluoré FPM, équivalent OEM 06H103484A.
- Moteurs : applications 1.8 TSI / TFSI et 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen1 et Gen2 équipées du système de ventilation carter 06H / 06J correspondant.
- Volkswagen : Golf 6 GTI 2.0 TSI, Scirocco III 1.8 / 2.0 TSI selon version, Eos, Jetta, Passat B6 / B7, Tiguan 5N, CC et certaines Beetle / Golf Cabriolet équipées du reniflard correspondant.
- Audi : A3 8P / Sportback / Cabriolet 1.8 TFSI et 2.0 TFSI EA888, ainsi que certaines Audi TT 8J 2.0 TFSI utilisant les références OEM compatibles.
- Seat : Leon II 1P 1.8 / 2.0 TSI, Altea, Altea XL et Alhambra 1.8 / 2.0 TSI sur les applications répertoriées.
- Skoda : Octavia II 1.8 / 2.0 TSI, Octavia RS EA888 et Superb II sur les montages de ventilation du carter correspondants.
- Codes moteurs à contrôler : BZB, BYT, CDAA, CDAB, CAWA, CAWB, CCZA, CCZB et autres variantes EA888 utilisant les références OEM de ce kit.
- Références OEM de la PCV : 06H103495AJ / 06H103495AD / 06H103495H. Les références 06J103213B et 06J103221 correspondent aux éléments de ventilation associés.
- Contenu exact : 1 séparateur FEBI 176317 + 1 durite FEBI 109552 + 1 durite FEBI 170674 + 1 joint Elring 886.660. Ensemble de 4 éléments fourni par CUSTOM+.
- Symptômes d'une PCV défectueuse : ralenti instable, sifflement, prise d'air parasite, dépression de carter anormale, fuite de pression ou consommation d'huile inhabituelle selon l'origine de la panne.
- Étanchéité du montage : le joint Elring neuf assure l'étanchéité prévue entre le couvre-culasse et le séparateur d'huile compatible, sans réutiliser l'ancien joint.
- Remplacement type origine : pièces destinées à restaurer le circuit de ventilation de carter sur les applications compatibles, sans modification de la cartographie moteur.
- Avant de commander : vérifier la référence OEM de la valve d'origine et les raccordements des deux durites. Un code moteur ou un nom de véhicule ne suffisent pas toujours à confirmer la compatibilité.
- Attention : ne pas confondre cette PCV 06H / 06J avec le système 06F des moteurs EA113 ou les systèmes 06K des EA888 Gen3. Plusieurs révisions existent également à l'intérieur de chaque génération.
Volkswagen — 1.8 / 2.0 TSI EA888 Gen1 / Gen2
- Golf 6 GTI — 2.0 TSI, notamment CCZB, selon PCV d'origine.
- Golf 6 Cabriolet — versions 2.0 TSI compatibles.
- Scirocco III — 1.8 / 2.0 TSI, notamment CAWB / CCZB, selon référence.
- Passat B6 — 1.8 / 2.0 TSI compatibles.
- Passat B7 / Alltrack — 1.8 / 2.0 TSI compatibles.
- Tiguan I 5N — 2.0 TSI, notamment CAWA / CAWB sur montages correspondants.
- Jetta — versions 1.8 / 2.0 TSI compatibles.
- Eos — 2.0 TSI EA888 compatible.
- Volkswagen CC / Passat CC — 1.8 / 2.0 TSI compatibles.
- Beetle / Coccinelle — certaines versions 2.0 TSI avec PCV correspondante.
- Sharan — 2.0 TSI sur applications répertoriées.
Audi — A3 8P et TT 8J
- Audi A3 8P 1.8 TFSI — notamment BYT / BZB / CDAA, sous réserve de montage OEM.
- Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI — applications correspondantes.
- Audi A3 8P 2.0 TFSI EA888 — notamment CAWB / CCZA, selon référence.
- Audi A3 Cabriolet 8P7 — 1.8 / 2.0 TFSI EA888 compatibles.
- Audi TT 8J / Roadster 2.0 TFSI — certaines applications EA888 avec système PCV correspondant.
Seat — Leon II / Altea / Alhambra
- Seat Leon II 1P 1.8 TSI — notamment BZB / CDAA sur montages correspondants.
- Seat Leon II 1P 2.0 TSI — applications EA888 compatibles.
- Seat Altea / Altea XL — 1.8 / 2.0 TSI compatibles.
- Seat Alhambra — 2.0 TSI sur applications correspondantes.
Skoda — Octavia II / Superb II
- Skoda Octavia II 1.8 TSI — notamment BZB / CDAA selon OEM.
- Skoda Octavia II RS 2.0 TSI EA888 — notamment CCZA sur montage correspondant.
- Skoda Superb II 1.8 TSI — BZB / CDAA / CDAB, selon configuration.
- Skoda Superb II 2.0 TSI — applications compatibles avec le séparateur 06H correspondant.
Codes moteurs à contrôler
- 1.8 TSI / TFSI : BYT, BZB, CDAA, CDAB.
- 2.0 TSI / TFSI : CAWA, CAWB, CCZA, CCZB et variantes de la famille EA888 utilisant le même montage.
Non compatible par simple correspondance de cylindrée
- Moteurs 2.0 TFSI EA113 avec système PCV OEM 06F.
- Moteurs EA888 Gen3 avec système PCV OEM 06K différent.
- Moteurs EA888 Gen4 avec ventilation de carter différente.
- Variantes EA888 Gen1 / Gen2 équipées d'une autre version du séparateur ou des durites.
- Véhicules dont le couvre-culasse, le système PCV ou les raccordements ont été modifiés.
CODE: 176481
Catégories: Best Sellers
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