Kits suppression vanne EGR & refroidisseur EGR

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Kits de suppression de vanne EGR pour moteurs diesel

 

Découvrez notre sélection de kits de suppression de vanne EGR, plaques d’obturation, tubes de remplacement, kits de suppression du refroidisseur EGR et simulateurs électroniques pour véhicules diesel.

Ces solutions font partie de notre gamme complète de pièces moteur pour la performance automobile et couvrent de nombreuses motorisations Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, BMW, MINI, Mitsubishi, Peugeot, Citroën, Renault et bien d'autres.

 

Quelle solution de suppression EGR choisir ?

 

Plaque d’obturation ou kit complet

Une plaque de suppression EGR permet d’obturer le passage des gaz d’échappement vers l’admission, sans nécessairement retirer la vanne ou le refroidisseur. Un kit complet peut remplacer plusieurs éléments du circuit d’origine et comprendre des plaques, joints, tubes, durites ou raccords de liquide de refroidissement.

Avant toute intervention, il est conseillé d’identifier précisément l’origine du problème. Consultez notre guide consacré aux symptômes et au diagnostic d’une vanne EGR défectueuse afin de différencier un encrassement EGR d’une panne de débitmètre, de turbo ou du circuit d’admission.

 

Suppression EGR avec simulateur électronique

Sur de nombreux moteurs récents, le calculateur surveille électroniquement la position de la vanne et le débit des gaz recyclés. Une suppression mécanique peut alors provoquer un voyant moteur, un code défaut ou un fonctionnement en mode dégradé.

Un simulateur EGR n’est jamais universel : il doit correspondre au code moteur, au type de calculateur et à la connectique du véhicule. Selon le montage, une gestion électronique adaptée peut rester nécessaire.

 

Comment vérifier la compatibilité d’un kit EGR ?

 

Une même cylindrée peut recevoir plusieurs systèmes EGR selon l’année, la puissance et la norme antipollution. Avant de commander, contrôlez systématiquement :

  • le code moteur exact du véhicule ;
  • la forme de la vanne et de ses fixations ;
  • la commande pneumatique ou électronique ;
  • la présence éventuelle d’un refroidisseur EGR ;
  • la référence OEM de la pièce d’origine ;
  • la nécessité d’un simulateur ou d’une gestion électronique.

 

Suppression EGR, admission et préparation moteur diesel

 

La vanne EGR est directement liée au fonctionnement du circuit d’air et de suralimentation. Lorsqu’elle s’encrasse, des dépôts peuvent également s’accumuler dans les conduits et le collecteur d’admission.

Pour construire une préparation diesel cohérente, découvrez également nos kits d’admission et filtres à air sport, nos intercoolers et durites de suralimentation ainsi que nos turbos et collecteurs d’admission.

Une préparation plus avancée peut également inclure un système d’échappement performance afin d’optimiser l’évacuation des gaz sur les configurations compatibles.

La suppression EGR ne procure pas automatiquement un gain de puissance sur un moteur sain. Son intérêt principal, dans le cadre d’un véhicule de compétition ou utilisé hors route, est de limiter la réintroduction de suie dans l’admission et d’éliminer une source potentielle de panne.

 

Et pour aller encore plus loin dans l’optimisation moteur, vous pouvez également explorer la boutique CUSTOM+ et retrouver toutes nos pièces performance pour diesel et essence.