Kit Suppression Vanne EGR 1.2 / 1.6 / 2.0 TDI CR VW Audi Seat Skoda

Plaques suppression EGR 1.2/1.6/2.0 TDI CR

Les plaques suppression EGR sont conçues pour bloquer physiquement la vanne EGR sur les moteurs TDI CR 1.2, 1.6 et 2.0 litres (codes CFWA, CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CFFB, CFGB, etc.). Ces plaques épaisses de 4 mm en inox avec joints garantissent une suppression efficace de l’EGR, tout en permettant un montage plug‑&‑play et totalement réversible.

Avec ce kit, vous améliorez la réponse moteur, réduisez l’encrassement de l’admission et du turbo. Idéal pour les véhicules préparés, le tuning ou une utilisation hors route.

Fabriqué en inox épais de haute qualité, livré avec joints, ce kit est prêt à poser et durable à vie, simple, propre et efficace.

Le kit suppression EGR 1.2 / 1.6 / 2.0 TDI CR comprend quatre plaques d'obturation usinées en acier inoxydable et des joints haute température pour une installation rapide et propre.

Pourquoi installer un kit suppression EGR 1.2 / 1.6 / 2.0 TDI CR ?

Le système EGR envoie une partie des gaz d’échappement dans l’admission pour réduire les émissions. Mais avec le temps, cela provoque l’encrassement de l’admission, des pertes de puissance, une surconsommation et des pannes fréquentes. Le kit suppression EGR 1.2 / 1.6 / 2.0 TDI CR vous permet de supprimer cette contrainte tout en gagnant en fiabilité moteur.

Grâce à ce kit suppression EGR, votre moteur TDI CR reste plus propre, plus performant et nécessite moins d’entretien. Il est particulièrement recommandé pour les conducteurs exigeants ou les préparations orientées performance.

Compatibilité kit suppression EGR 1.2/1.6/2.0 TDI CR

• Moteurs TDI CR : 1.2 (CFWA), 1.6 (CAYA…CAYE), 2.0 (CFFA, CFFB, CFGB…)

• Véhicules VW : Polo, Fabia, Roomster, Golf VI/VII, Beetle, Passat, Tiguan, Touran

• Audi : A1, A3, A4, Q3, TT TDI

• Seat & Skoda : Ibiza, Leon, Altea, Octavia, Superb, Yeti

• Liste complète dans la rubrique correspondante ci-dessous

• Ce kit nécessitera le raccordement du circuit d'eau après le démontage du refroidisseur. Nous supposons que vous savez comment procéder et ce que cela implique.

Caractéristiques techniques kit suppression EGR 1.2 / 1.6 / 2.0 TDI CR

• Inox 4 mm – robustesse maximale

• Livré avec joints et visserie complète

• Montage plug‑&‑play – aucune soudure ni modif

• Réversible à 100 %

• Hors route / compétition – non homologué route

• Réduit l’encrassement, améliore la réponse turbo

• Ce kit permet de démonter le tuyau reliant la culasse au collecteur d'admission. L'accès au filtre à huile est alors grandement simplifié. Il permet également de démonter l'ensemble vanne EGR/refroidisseur. Il suffit de dévisser le tuyau et de retirer le mélangeur qui s'insère dans le collecteur d'admission.

• La vanne EGR doit être cartographiée, car elle peut mettre votre moteur en mode dégradé. Vous pouvez également utiliser un simulateur pour éviter l'erreur EML.

Chaque produit est rigoureusement sélectionné par notre équipe, rendez-vous sur CustomPlus.fr pour profiter de conseils et de promos exclusives.

Moteurs VW, Skoda 1.2 TDI CR :

• VOLKSWAGEN :

Polo 1.2 TDI, moteur : CFWA

• SKODA :

Fabia 1.2 TDI, moteur : CFWA

Fabia Combi 1.2 TDI, moteur : CFWA

Roomster 1.2 TDI, moteur : CFWA

Praktik 1.2 TDI, moteur : CFWA

• VW, Audi, Seat, Skoda 1.6 TDI CR CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CAYH

Moteurs VW, Audi, Seat, Skoda 2.0 TDI CR :

• AUDI :

A3 / S3 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB

Q3 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGC, CFGD, CLLB, CLJA

TT / TTS 2.0 TDI, moteurs : CFGB

• VOLKSWAGEN :

Coccinelle 2.0 TDI, moteurs : CFFB

Caddy III 2.0 TDI, moteurs : CFHC, CFHF, CLCA, CFHE, CFJA, CLCB

CC 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC

Eos 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB

Golf VI 2.0 TDI, moteurs : CLCA, CFHB, CFHC, CFFA, CFFB, CFGB

Golf Plus 2.0 TDI, moteurs : CFHB, CFHC, CLCA

Jetta IV 2.0 TDI, moteurs : CLCA, CFHC, CLCB, CFFB

Passat 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC

Scirocco : 2.0 TDI, moteurs : CFGB, CFHB, CFHC, CFGC

Sharan 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC

Tiguan 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFFD, CFGB, CLJA, CFGC

Touran 2.0 TDI, moteurs : CLCA, CFHC, CFJA, CFJB, CFHF

• SEAT :

Alhambra 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CFFE, CFGC

Altea / XL 2.0 TDI, moteurs : CFHC

Léon 2.0 TDI, moteurs : CFHC, CFJA, CLCB

• SKODA :

Octavia II 2.0 TDI, moteurs : CLCA, CLCB, CFHC, CFHF

Superbe II 2.0 TDI, moteurs : CFFB, CFGB, CLJA

Yeti 2.0 TDI, moteurs : CFHA, CFHF, CFHC, CFJA, CLBA, CLCA