Kit Suppression Vanne EGR 1.2 / 1.6 / 2.0 TDI CR VW Golf Passat Audi A3 TT Seat Skoda

Le kit suppression vanne EGR 1.2 TDI / 1.6 TDI / 2.0 TDI CR est conçu pour supprimer mécaniquement la vanne EGR ainsi que le refroidisseur EGR sur une large gamme de moteurs diesel Common Rail du groupe VAG. Cette solution vise à fiabiliser durablement le moteur en supprimant une des principales causes d’encrassement interne et de dysfonctionnements récurrents.

Contrairement aux solutions temporaires (nettoyages répétés ou remplacements coûteux), ce kit permet d'agir directement à la source du problème et permet de fiabiliser le fonctionnement moteur sur le long terme.

Fabriqué avec des plaques d’obturation inox CNC, des joints haute température et un raccord de by-pass LDR, ce kit améliore la circulation d’air, réduit l’encrassement moteur et facilite l’accès aux éléments périphériques.

Le kit suppression EGR 1.2 / 1.6 / 2.0 TDI CR (codes CFWA, CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CFFB, CFGB, etc.) comprend quatre plaques d'obturation usinées en acier inoxydable et des joints haute température pour une installation rapide et propre.

Avantages du kit de suppression vanne EGR 1.2 / 1.6 / 2.0 TDI CR

Le système EGR envoie une partie des gaz d’échappement dans l’admission pour réduire les émissions. Mais avec le temps, cela provoque l’encrassement de l’admission, des pertes de puissance, une surconsommation et des pannes fréquentes. Le kit suppression EGR 1.2 / 1.6 / 2.0 TDI CR vous permet de supprimer cette contrainte tout en gagnant en fiabilité moteur.

Moins de suie, plus d’air frais : votre TDI retrouve une conduite fluide et constante.

• Suppression définitive de la source d’encrassement moteur.

• Réponse moteur plus franche entre les accélérations et reprises.

• Réduction des risques de pannes moteur liées à l’EGR.

Compatibilité kit suppression EGR 1.2 TDI / 1.6 TDI / 2.0 TDI CR

• Moteurs TDI CR : 1.2 TDI (CFWA), 1.6 TDI (CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CAYH), 2.0 TDI (CFFA, CFFB, CFGB…)

• Tous modèles avec moteur 1.6 TDI CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CAYH

• Audi A3 / S3 / Q3 / TT 2.0 TDI CFFA, CFFB, CFGC, CFGD, CLLB, CLJA, CFGB

• VW Golf 6 2.0 TDI CLCA, CFHB, CFHC, CFFA, CFFB, CFGB

• Scirocco 2.0 TDI CFGB, CFHB, CFHC, CFGC

• Tiguan 2.0 TDI CFFA, CFFB, CFFD, CFGB, CLJA, CFGC

• Touran 2.0 TDI CLCA, CFHC, CFJA, CFJB, CFHF

• Liste complète dans la rubrique correspondante ci-dessous

• Ce kit nécessitera le raccordement du circuit d'eau après le démontage du refroidisseur. Nous supposons que vous savez comment procéder et ce que cela implique.

Caractéristiques techniques kit suppression EGR 1.2 / 1.6 / 2.0 TDI CR

• Inox 4 mm – robustesse maximale

• Compatibilité : moteurs TDI CR 1.2, 1.6 TDI 105 ch, 2.0 TDI 140 ch

• Livré avec joints et raccord suppression refroidisseur EGR

• Montage plug‑&‑play

• Ce kit permet de démonter le tuyau reliant la culasse au collecteur d'admission. L'accès au filtre à huile est alors grandement simplifié. Il permet également de démonter l'ensemble vanne EGR/refroidisseur. Il suffit de dévisser le tuyau et de retirer le mélangeur qui s'insère dans le collecteur d'admission.

• La vanne EGR doit être cartographiée, car elle peut mettre votre moteur en mode dégradé. Vous pouvez également utiliser un simulateur pour éviter l'erreur EML.

Chaque produit est rigoureusement sélectionné par notre équipe, rendez-vous sur CustomPlus.fr pour profiter de conseils et de promos exclusives.

Moteurs VW, Skoda 1.2 TDI CR :

• VOLKSWAGEN :

Polo 1.2 TDI, moteur : CFWA

• SKODA :

Fabia 1.2 TDI, moteur : CFWA

Fabia Combi 1.2 TDI, moteur : CFWA

Roomster 1.2 TDI, moteur : CFWA

Praktik 1.2 TDI, moteur : CFWA

• VW, Audi, Seat, Skoda 1.6 TDI CR CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CAYH

Moteurs VW, Audi, Seat, Skoda 2.0 TDI CR :

• AUDI :

A3 / S3 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB

Q3 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGC, CFGD, CLLB, CLJA

TT / TTS 2.0 TDI, moteurs : CFGB

• VOLKSWAGEN :

Coccinelle 2.0 TDI, moteurs : CFFB

Caddy III 2.0 TDI, moteurs : CFHC, CFHF, CLCA, CFHE, CFJA, CLCB

CC 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC

Eos 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB

Golf VI 2.0 TDI, moteurs : CLCA, CFHB, CFHC, CFFA, CFFB, CFGB

Golf Plus 2.0 TDI, moteurs : CFHB, CFHC, CLCA

Jetta IV 2.0 TDI, moteurs : CLCA, CFHC, CLCB, CFFB

Passat 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC

Scirocco : 2.0 TDI, moteurs : CFGB, CFHB, CFHC, CFGC

Sharan 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC

Tiguan 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFFD, CFGB, CLJA, CFGC

Touran 2.0 TDI, moteurs : CLCA, CFHC, CFJA, CFJB, CFHF

• SEAT :

Alhambra 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CFFE, CFGC

Altea / XL 2.0 TDI, moteurs : CFHC

Léon 2.0 TDI, moteurs : CFHC, CFJA, CLCB

• SKODA :

Octavia II 2.0 TDI, moteurs : CLCA, CLCB, CFHC, CFHF

Superbe II 2.0 TDI, moteurs : CFFB, CFGB, CLJA

Yeti 2.0 TDI, moteurs : CFHA, CFHF, CFHC, CFJA, CLBA, CLCA