Kit suppression vanne EGR et refroidisseur BMW N47/N47S

Kit Suppression Vanne EGR & Refroidisseur BMW N47 / N47S – Diesel 2.0

Ce kit de suppression vanne EGR et refroidisseur EGR pour BMW N47 et N47S est conçu pour résoudre les problèmes récurrents d’encrassement du système EGR et du refroidisseur, fréquents sur ces moteurs. En éliminant efficacement la vanne de recirculation des gaz d’échappement et le refroidisseur EGR, ce kit permet d'améliorer la circulation d’air, réduire l’accumulation de suie et proteger le moteur contre les blocages et pertes de performance liées à l’encrassement.

Réalisé avec des pièces inox résistantes et des joints Viton, ce kit remplace proprement les composants d’origine tout en assurant une étanchéité optimale et une fiabilité accrue. 

Ce kit suppression vanne EGR BMW N47 est la solution la plus fiable pour supprimer totalement la vanne EGR et le refroidisseur EGR sur les moteurs N47, N47S et N47D20C. Les moteurs BMW N47 sont bien connus pour leurs problèmes récurrents d’encrassement, de perte de puissance, de fuites du refroidisseur EGR et de voyants moteur persistants.

Composé de plaques d’obturation en inox, de joints adaptés et d’éléments de by-pass de liquide de refroidissement, il offre un montage propre sur les moteurs BMW N47/N47S (118d/120d/123d/320d…). Pour un fonctionnement sans témoin moteur, une désactivation EGR via cartographie (EGR OFF) est recommandée.

Ne convient pas aux moteurs N47N.

Avantages du kit suppression vanne EGR BMW N47

Avec ce kit suppression EGR & refroidisseur BMW N47 / N47S, vous profitez d’une suppression fiable des composants souvent source de panne et d’entretien coûteux.

• Suppression complète de la vanne EGR et du refroidisseur : plus aucun retour de gaz brûlés.

• Réduction de l’encrassement moteur et admission – stoppe l’accumulation de carbone et dépôts nocifs pour le moteur.

• Solution mécanique propre avec composants robustes (inox + Viton)

• Disparition des défauts EGR fréquents sur N47 / N47S.

Caractéristiques techniques – kit suppression EGR & refroidisseur BMW N47 / N47S

Des composants pensés pour la tenue thermique et l’étanchéité à long terme.

• Plaques d’obturation vanne EGR et refroidisseur EGR en inox

• Joints haute température

• Éléments de by-pass LDR

• Conception pensée pour une fiabilisation durable.

Compatibilité du kit suppression vanne EGR et refroidisseur BMW N47/N47S :

• BMW Série 1 E81, E82, E87, E88 – Moteurs 118d, 120d, 123d (N47/N47S)

• BMW Série 3 E90, E91, E92, E93 – Moteurs 318d, 320d (N47/N47S)

• BMW Série 5 E60, E61 – Moteurs 520d (N47)

• BMW X1 E84 – Moteurs 18d, 20d, 23d (N47/N47S)

• BMW X3 E83 – Moteurs 18d, 20d (N47)

• Moteur N47, N47S, N47D20C du groupe BMW

• Liste complète ci-dessous

Note importante : L'installation de ce kit peut nécessiter une reprogrammation de l'ECU pour éviter le passage en mode dégradé. Ce produit est destiné à une utilisation hors route ou compétition.

Pourquoi choisir notre kit suppression vanne EGR BMW N47 ?

Parce qu’un BMWiste exige fiabilité, performance et tranquillité d’esprit.

• Évite les remplacements coûteux de refroidisseur EGR

• Réduit l’encrassement du moteur et prolonge la durée de vie du turbo

• Installation rapide avec pièces de haute qualité

• Produit testé sur moteurs BMW N47 avec résultats immédiats

Une fiabilité renforcée à chaque accélération, parcourez CustomPlus.fr pour compléter votre panier avec nos meilleures références.

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• BMW X1 E84 20d – moteur N47
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• BMW X1 E84 23dx – moteur N47S
• BMW X3 E83 LCI 1.8d – moteur N47
• BMW X3 E83 LCI 2.0d – moteur N47

⚠️ Ce kit ne convient pas aux moteurs N47N.