Régulateur de pression essence 4 Bars 1.8T & VR6 BOSCH 0 280 160 575
 Régulateur de pression essence 4 Bars 1.8T & VR6 BOSCH 0 280 160 575
 Régulateur de pression essence 4 Bars 1.8T & VR6 BOSCH 0 280 160 575
 Régulateur de pression essence 4 Bars 1.8T & VR6 BOSCH 0 280 160 575
Bosch

Régulateur de pression essence 4 Bars 1.8T & VR6 BOSCH 0 280 160 575

39,99€
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Régulateur de pression d’essence 4 bars BOSCH pour 1.8 T (VAG)


  • Maintient une pression constante pour un ralenti stable

  • Recommandé pour reprogrammation & haute pression d’injection

  • Idéal Stage 1 / Stage 2 1.8T 20V

  • Pression 4 bars idéale pour cartographies performance

  • Réduit les trous à l’accélération

  • Construction métallique robuste – durée de vie accrue

  • Installation simple avec raccords standards

  • Convient pour véhicules VAG 1.8T 20V & 3.2 VR6

Le régulateur de pression d’essence 4 bars BOSCH est une pièce essentielle pour stabiliser la pression carburant sur les moteurs 1.8T 20V du groupe VAG. Une pression d’essence stable est indispensable pour une combustion homogène, une réponse moteur régulière et pour supporter des cartographies moteurs plus agressives.

Ce régulateur est particulièrement adapté aux préparations, ou toute configuration nécessitant une pression carburant précise et contrôlée.

Veuillez noter que ce régulateur de pression essence 4 Bars est destiné aux moteurs 1.8T du groupe VAG et n'est pas compatible avec les moteurs TFSI/TSI

 

Avantages du régulateur de pression 4 Bars pour 1.8T & VR6 VAG

 

  • Pression carburant constante même sous forte charge

 

  • Réduction des trous à l’accélération

 

  • Meilleure réponse moteur et rendement

 

  • Idéal pour reprogrammations

 

  • Compatible 1.8T 20V & VR6

 

  • Qualité constructeur pour une durabilité et une performance fiable

 

Caractéristiques techniques Régulateur de pression essence 4 Bars BOSCH 0 280 160 575 

 

  • Régulateur de pression carburant 4 bars

 

  • Compatible 1.8T 20V & VR6

 

  • Maintien d’une pression d’essence stable sous toutes charges

 

  • Corps métallique + membrane haute résistance

 

  • BOSCH 0 280 160 575


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Compatibilité :

  • Moteurs 1.8T du groupe VAG (non compatible avec TFSI/TSI)
  • Volkswagen Golf 4 1.8T
  • Audi A3 8L 1.8T
  • Seat Leon 1M 1.8T
  • Skoda Octavia 1U 1.8T
  • Et bien plus encore
  • BOSCH 0 280 160 575
  • Pression 4 Bar

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