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Kit suppression clapets admission BMW M47 aluminium 22 mm
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- Kit suppression clapets admission BMW M47 22 mm : supprime les clapets / volets d’admission d’origine pour fiabiliser durablement les moteurs BMW diesel 4 cylindres.
- Compatible moteurs BMW M47 : M47, M47R, M47N, M47TU, M47TUD20 et M47TU2D20
- Compatible BMW Série 3 E46 : 318d / 320d moteurs M47N, M47TU, M47TUD20 — idéal pour fiabiliser l’admission avant casse ou jeu des clapets.
- Compatible BMW Série 1 E87 : 120d moteur M47TU2D20 selon collecteur, parfait pour supprimer le risque lié aux volets d’admission sur diesel kilométré.
- Compatible BMW Série 3 E90 / E91 : 320d moteur M47TU2D20 selon montage, avec vérification obligatoire du diamètre des clapets avant commande.
- Compatible BMW Série 5 E60 / E61 : 520d moteur M47TU2D20 selon collecteur compatible 22 mm.
- Compatible BMW X3 E83 : 2.0d moteur M47 / M47TU / M47TU2D20 selon année et collecteur monté.
- Kit complet prêt au montage : 4 bouchons aluminium CNC 6082-T6 en 22 mm, joints Viton, joints de collecteur, joint EGR et joints/renforts de vis de collecteur inclus.
- Fiabilisation moteur immédiate : élimine le risque qu’un clapet d’admission se détache, casse ou soit aspiré dans le moteur, pouvant provoquer des dégâts très coûteux.
- À vérifier avant achat : ce kit est en 22 mm. BMW ayant utilisé plusieurs diamètres selon collecteur, le diamètre des clapets doit être contrôlé avant commande.
Kit suppression clapets admission BMW M47, M47N, M47TU, M47TUD20 120d, 318d, 320d, 520d, X3 2.0d aluminium 22 mm
Le kit suppression clapets admission BMW M47 aluminium 22 mm est conçu pour fiabiliser les moteurs diesel BMW 4 cylindres équipés de clapets / volets d’admission. Sur les moteurs M47, M47R, M47N, M47TU, M47TUD20 et M47TU2D20, ces clapets peuvent s’encrasser, prendre du jeu, se bloquer ou casser avec le temps. Dans le pire des cas, un clapet peut être aspiré dans le moteur et provoquer une casse très coûteuse.
Ce kit suppression clapets admission BMW M47 22 mm remplace les volets d’origine par 4 bouchons aluminium CNC en 22 mm avec joints Viton. Contenu du kit avec bouchons aluminium 6082-T6, joints Viton, joints d’admission, joint EGR et joints de vis de collecteur.
En installant ce kit, le flux d’air devient plus direct et plus constant, ce qui améliore la réponse du moteur, réduit l’encrassement et minimise les pannes liées aux organes d’admission.
Le kit suppression clapets admission aluminium 22 mm BMW M47 inclut quatre bouchons CNC en aluminium 6082‑T6, joints Viton et joints d’admission. Compatible avec les moteurs BMW M47N, M47TU et M47TUD20 (E46 318d/320d, E87 120d, E90/E91 320d, X3 E83…).
Une reprogrammation est conseillée lors du montage de ce kit suppression volets admission BMW Diesel M47
Pourquoi supprimer les clapets d’admission sur BMW M47
Sur un moteur BMW M47, les clapets d’admission servent à modifier le flux d’air dans le collecteur selon les conditions de conduite. Avec le temps, l’encrassement, les vibrations et l’usure peuvent rendre ce système fragile. Le vrai danger apparaît lorsqu’un clapet se détache ou casse : il peut être aspiré dans le moteur et provoquer des dégâts très coûteux.
Installer un kit suppression clapets admission BMW M47 permet de supprimer ce point faible à la source. C’est une modification particulièrement pertinente sur les BMW diesel kilométrées ou utilisées quotidiennement, où la priorité est la fiabilité moteur avant tout.
- Supprime un point faible connu du collecteur d’admission
- Élimine le risque d’aspiration d’un clapet dans le moteur
- Réduit les pannes liées au mécanisme de volets d’admission
- Améliore la tranquillité sur les moteurs kilométrés
- Solution préventive très recherchée sur BMW diesel M47
Kit suppression clapets BMW M47 4x22 mm : bouchons aluminium CNC et joints inclus
Ce kit suppression clapets BMW M47 4x22 mm comprend les éléments essentiels pour remplacer proprement les clapets d’origine. Les bouchons sont usinés en aluminium 6082-T6, un matériau robuste et adapté à une utilisation mécanique durable. Le kit inclut également des joints Viton, ce qui renforce immédiatement la valeur perçue du produit.
- 4 bouchons aluminium CNC
- Diamètre : 22 mm
- Aluminium 6082-T6
- Joints Viton inclus
- Joints d’admission inclus
- Solution complète pour moteur 4 cylindres diesel BMW
Suppression volets admission BMW M47, M47N, M47TU, M47TUD20 120d, 318d, 320d, 520d, X3 2.0d : fiabilité avant casse moteur
Le kit suppression volets admission BMW 318d 320d 120d X3 2.0d cible des modèles très répandus, souvent utilisés avec des kilométrages élevés. Les BMW E46 318d / 320d, Série 1 E87 120d, Série 3 E90 / E91 320d et X3 E83 2.0d sont des véhicules où la fiabilisation du système d’admission est une vraie préoccupation.
- BMW Série 3 E46 318d / 320d
- BMW Série 1 E87 120d
- BMW Série 3 E90 / E91 320d
- BMW X3 E83 2.0d
- Autres modèles équipés de moteurs M47 compatibles selon collecteur
Compatibilité moteurs BMW M47 M47N M47TU M47TUD20
Compatible avec les moteurs M47, M47N, M47TU et M47TUD20.
La vérification reste indispensable avant achat, car BMW a utilisé différents collecteurs et plusieurs diamètres de clapets selon les générations. Ce kit est prévu en 22 mm : il faut donc confirmer le diamètre monté sur le véhicule avant commande pour éviter toute erreur.
- BMW M47
- BMW M47N
- BMW M47TU
- BMW M47TUD20
- Diamètre à vérifier : 22 mm
Bouchons clapets admission BMW aluminium 6082-T6 : meilleure durabilité qu’un kit basique
Les bouchons clapets admission BMW aluminium 6082-T6 offrent une solution plus durable qu’un montage improvisé ou qu’un kit bas de gamme sans précision technique. L’aluminium usiné CNC permet une finition propre, une bonne tenue mécanique et une installation plus rassurante dans le collecteur d’admission.
- Usinage CNC précis
- Aluminium 6082-T6 robuste
- Bonne tenue mécanique dans le temps
- Joints Viton pour l’étanchéité
- Kit plus rassurant qu’une solution générique
Flux d’air plus direct et admission plus propre sur BMW M47, M47N, M47TU, M47TUD20 120d, 318d, 320d, 520d, X3 2.0d
En supprimant les clapets d’origine, le flux d’air devient plus direct dans le collecteur d’admission. Un flux d’air plus constant, une réponse moteur améliorée, une réduction de l’encrassement et une limitation des pannes liées aux organes d’admission.
Le bénéfice perçu est double : une admission simplifiée et un moteur potentiellement plus régulier. Ce n’est pas une promesse de transformation extrême, mais une vraie logique de fiabilisation et de cohérence mécanique, particulièrement intéressante sur un diesel BMW déjà kilométré.
- Passage d’air plus direct
- Admission simplifiée
- Moins de restrictions liées aux clapets d’origine
- Réduction des risques de panne du système de volets
- Fonctionnement plus sain sur le long terme
Montage du kit suppression clapets admission BMW M47
Le montage du kit suppression clapets admission BMW M47 consiste à retirer les clapets d’origine du collecteur puis à obturer proprement les emplacements avec les bouchons aluminium fournis. Les joints inclus permettent de remonter l’ensemble avec une meilleure étanchéité, sans devoir chercher les consommables séparément.
Une reprogrammation peut être conseillée selon la configuration et la gestion moteur.
- Démontage du collecteur d’admission nécessaire
- Retrait des clapets d’origine
- Pose des 4 bouchons aluminium 22 mm
- Remontage avec joints fournis
- Reprogrammation conseillée selon configuration
- BMW Série 3 E46 318d / 320d selon moteur M47 compatible
- BMW Série 1 E87 120d selon moteur M47 compatible
- BMW Série 3 E90 320d selon moteur M47 compatible
- BMW Série 3 E91 320d selon moteur M47 compatible
- BMW X3 E83 2.0d selon moteur M47 compatible
- Motorisations : M47, M47N, M47TU, M47TUD20
- Important : vérifier impérativement le diamètre des clapets avant achat. Ce kit est en 22 mm.
- Conseil : vérifier le collecteur monté sur le véhicule avant commande, car certains moteurs BMW peuvent exister avec plusieurs diamètres de bouchons.
Contenu du Kit suppression clapets d'admission pour BMW M47
Inclus dans le kit :
- 8 x joints de collecteur
- 1 x Joint de la vanne EGR
- 5 x joints de vis de collecteur
- 4 x embouts avec joint torique Viton, résistants aux huiles moteur et aux hautes et basses températures
- Aluminium CNC 6082‑T6 durable & résistant à la chaleur
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Développé pour résister à haute pression, ce produit est listé sur CustomPlus.fr aux côtés de nombreux articles complémentaires.
- BMW Série 3 E46 318d / 320d — moteurs M47N / M47TU / M47TUD20 selon collecteur compatible 22 mm
- BMW Série 1 E87 120d — moteur M47TU2D20 selon collecteur compatible 22 mm
- BMW Série 3 E90 320d — moteur M47TU2D20 selon collecteur compatible 22 mm
- BMW Série 3 E91 320d — moteur M47TU2D20 selon collecteur compatible 22 mm
- BMW Série 5 E60 / E61 520d — moteur M47TU2D20 selon collecteur compatible 22 mm
- BMW X3 E83 2.0d — moteurs M47 / M47TU / M47TU2D20 selon année et collecteur compatible 22 mm
- Motorisations visées : M47, M47R, M47N, M47TU, M47TUD20, M47TU2D20 selon montage
- Important : vérifier impérativement le diamètre des clapets avant commande. Cette version est en 22 mm.
- Conseil : vérifier le collecteur monté sur le véhicule avant commande, car certains moteurs BMW existent avec plusieurs diamètres de bouchons.
- Type de produit : kit suppression clapets d’admission / swirl flap delete
- Marque : Tafmet
- Référence produit : ZUS_KOL_22/4/A
- EAN : 5902553473872
- Compatibilité moteur : BMW diesel 4 cylindres M47 / M47R / M47N / M47TU / M47TUD20
- Diamètre bouchons : 22 mm
- Quantité : 4 bouchons
- Matériau : aluminium 6082-T6
- Fabrication : usinage CNC
- Joints bouchons : joints Viton résistants aux huiles moteur et aux variations de température
- Joints de collecteur : inclus
- Joint EGR : inclus
- Joints / renforts de vis de collecteur : inclus selon composition du kit
- Fonction : suppression des clapets / volets d’admission
- Utilisation : fiabilisation moteur BMW diesel M47
- Montage : installation à la place des clapets d’origine après démontage du collecteur
- Point de vigilance : diamètre 22 mm à confirmer avant achat
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