Kit suppression EGR BMW M47N2 M57N2 2.0D 2.5D 3.0D
 Kit suppression EGR BMW M47N2 M57N2 2.0D 2.5D 3.0D

Kit suppression EGR BMW M47N2 M57N2 2.0D 2.5D 3.0D

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  • Kit prêt à installer : plaque + tube inox Ø 54 mm × L 80 mm, joints, colliers, bouchon, visserie – montage plug & play sans ECU ni adaptateur

  • Compatibilité élargie : M47N2 sur E87, E90, E91 (118d,120d,320d…), M57N2 sur E90–E93, E60/E61, X3, X5, X6 (318d–535d)

  • Fiabilité renforcée : élimine l’entrée d’air chaud et le dysfonctionnement de la vanne EGR, réduisant les pannes turbo et variations d’admission

  • Meilleure réponse moteur : réponse plus vive et régularité à bas régime, particulièrement au-delà de 2 000 tr/min – ressenti immédiat à la conduite

  • Réduction notable des fumées : limite les particules et la suie, facilite le maintien du DPF et une combustion plus propre

  • Durabilité acier inox : fabrication robuste avec garantie à vie sur la tuyauterie – conçue pour durer même en usage extrême

  • Installation rapide et réversible : démontage en moins de 30 min, aucune trace de modification, idéal pour la revente

  • Économique vs réparation OEM : solution simple et durable pour éviter les coûts de remplacement de vanne/cooler EGR d’origine

  • Approuvé par les utilisateurs : très bien noté pour “fit parfait”, “qualité excellente”, et “amélioration visible après installation”

  • Livraison rapide

Description

Kit suppression EGR BMW M47N2 / M57N2 – moteurs 2.0 – 3.0 Diesel

Ce kit de suppression EGR pour moteurs BMW M47N2/M57N2 remplace le circuit EGR complet par une plaque et un tube inox, éliminant la vanne EGR, le tuyau flexible cassable et le refroidisseur encombrant. Résultat : moteur plus réactif, consommation réduite, encrassement limité, et fiabilité renforcée. Les symptômes typiques (fumée excessive, réponse paresseuse, départs à froid difficiles) disparaissent, offrant un moteur plus lisse au quotidien et prêt pour la préparation Stage 1 – tout cela sans altérer la gestion ECU ni le circuit d'origine.


  • Plaque d'obturation pour collecteur + joint premium


  • Tube Ø ext. 54 mm en acier inox, garantie à vie – supprime tuyau EGR externe


  • Colliers, visserie, joints inclus – montage complet et propre


  • Suppression de l'encrassement EGR/cooler – augmentation de la longévité moteur


  • Réduction sensible de la fumée noire – plus propre, plus écologique


  • Turbo qui monte plus vite, ralenti plus stable, conso optimisée – + agrément de conduite


Avantages du Kit suppression EGR BMW M47N2 / M57N2 – moteurs 2.0 – 3.0 Diesel


  • Réactivité immédiate : turbo plus vivant dès le bas régime, meilleures relances.


  • Consommation réduite : ralenti optimisé, suppression d’enrichissements inutiles du circuit EGR.


  • Entretien simplifié : aucun risque de tuyau EGR cassé ou glace bloquante en hiver.


  • Moteur propre : moins de calamine, injection plus fiable, durée de vie accrue du DPF et joints.


  • Fiabilité à long terme : usure mécanique réduite, moins de pannes liées à l’encrassement.


  • Montage rapide : kit complet, installation soignée en 60 min avec clés standard.


Contenu du kit :

  • 1 x tuyau de remplacement (diamètre extérieur 54 mm, longueur 80 mm, acier inoxydable)
  • 1 x plaque d'obturation (acier inoxydable)
  • 1 x joint de la plaque d'obturation (Victor Reinz Extrême Plus)
  • 1 x joint du tuyau de remplacement
  • 1 x joint torique Viton
  • 2 x vis avec rondelle pour la plaque d'obturation
  • 4 x vis avec rondelle
  • 1 x bouchon en aluminium fraisé CNC pour la durite inférieure du radiateur
  • 1 x bouchon de purge en aluminium fraisé CNC pour le tuyau du thermostat
  • 1 x vis de purge en aluminium fraisé CNC avec le joint torique
Les bouchons de tuyau de radiateur contenus dans ce kit peuvent être utilisés pour retirer le radiateur et le thermostat

REMARQUE : Jusqu'en 2002-2004, aucun voyant d'avertissement de l'ECU n'était affiché. Sur les modèles plus récents équipés de valves pneumatiques et électroniques, le voyant d'avertissement de l'ECU peut apparaître après l'installation de cet ensemble. Nous vous recommandons de réinitialiser l'ECU afin que l'EGR puisse être complètement supprimée.

Découvrez les autres kits suppression EGR
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Véhicules compatibles


E87 02/2003 - 02/2007 

  • 118d, 120d moteur M47N2

E90 02/2004 - 08/2008

  • 318d, 320d, moteur M47N2
  • 325d, 330d, 330xd, 335d moteur M57N2

E90 LCI 03/2008 - 10/2011

  • 325d, 335d, moteur : M57N2

E91 02/2004 - 08/2008

  • 318d, 320d, moteur M47N2
  • 325d,330d, 330xd, 335d, moteur M57N2

E91 LCI 05/2008 - 05/2012

  • 325d, 335d, moteur M57N2

E92 05/2005 - 02/2010

  • 325d, 330d, 330xd, 335d, moteur M57N2

E92 LCI 12/2008 - 03/2013

  • 335d, moteur M57N2

E93 09/2005 - 02/2010

  • 325d, 330d,  moteur M57N2

E60 02/2002 - 02/2007

  • 520d, moteur M47N2
  • 525d, 530d, 535d, moteur M57N
  • 530d, 530xd, 535d M57N2

E60 LCI 10/2005 - 12/2009

  • 520d, moteur M47N2
  • 525d, 525xd, 530d, 530xd, 535d, moteur M57N2

E61 11/2002 - 02/2007

  • 520d, moteur M47N2
  • 525d, 530d, 535d moteur M57N
  • 530d, 530xd, 535d, moteur M57N2

E61 LCI 11/2005 - 05/2010

  • 520d, moteur M47N2
  • 525d, 525xd, 530d, 530xd, 535d moteur M57N2

E63 LCI 05/2006 - 07/2010

  • 635d, moteur M57N2

E64 LCI 04/2006 - 07/2010

  • 635d, moteur M57N2

E65 07/2004 - 07/2008

  • 730d, moteur M57N2

E66 03/2005 - 07/2008

  • 730Ld, moteur M57N2

X3 E83 05/2003 - 07/2006

  • 2.0d, moteur M47N2
  • 3.0d, moteur M57N2

X3 E83 LCI 03/2006 - 08/2010

  • 2.0d, moteur M47N2
  • 3.0d, 3.0sd moteur M57N2

X5 E53 01/2003 - 09/2006

  • 3.0d, moteur M57N

X5 E70 02/2006 - 03/2010

  • 3.0d, 3.0sd moteur M57N2

X6 E71 09/2007 - 03/2010

  • 30dX, 35dX moteur M57N2

Dimensions

Références des Vannes EGR OEM :
  • Pierburg : 70045000, 70045002, 70045002, 70045009
  • BMW : 11717804382, 11717793484, 11717804380, 11717804352
  • Era : 555266

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