Électrovanne Turbo N75 PIERBURG 1.9 TDI

Électrovanne turbo N75 – 1.9 TDI pour Golf IV/V, A3, A4

L'électrovanne N75 régule la pression de suralimentation en pilotant la wastegate via le calculateur moteur. Si elle est défectueuse, le turbo ne répond plus et la voiture passe en mode dégradé.

Cette version moderne (prise D‑plug) remplace directement les références VW/Audi 1J0 906 627 A/E ou 1K0 906 627 E, idéale pour moteurs 1.9 TDI de 105 à 170 ch.

Fabriquée selon les spécifications OEM (par Pierburg), elle assure fiabilité, étanchéité, et montage plug & play sans adaptateur.

Compatibilité Électrovanne turbo N75 PIERBURG

• VW Golf IV/V 1.9 TDI (moteurs ALH, AGR, ASV, AHF, ASZ…)

• Audi A3 & A4 1.9 TDI avec prise D‑plug

• VW Passat B5.5, Sharan, Jetta, New Beetle 1.9 TDI

• Skoda Octavia, Fabia TDI, Seat Leon/Toledo 1.9 TDI

Caractéristiques techniques Électrovanne N75 PIERBURG

• Type : électrovanne solénoïde N75

• Références OEM compatibles : 1J0906627A/E, 1K0906627E, 1H0906627A…

• Prise moderne D‑plug (non carré)

• 3 ports de durite : turbo, wastegate, atmosphère

• Pièce neuve OEM ou high‑quality aftermarket

• Garantie constructeur ou 12 mois

Symptômes fréquents d'une électrovanne N75 défectueuse : turbo qui ne monte plus en pression, accélération en berne ou "limp‑mode" sans voyant moteur

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