Kit Échangeur Intercooler TA Technix 1.8 TFSI 2.0 TFSI EA888 2.0 TDI

Le kit échangeur intercooler TA Technix est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement de l'air d'admission, augmentant ainsi la puissance et l'efficacité de votre moteur. Fabriqué en aluminium de haute qualité, cet échangeur offre une meilleure dissipation thermique et une durabilité accrue. Compatible avec une large gamme de modèles du groupe VAG, il s'intègre parfaitement en remplacement de l'échangeur d'origine

• Intercooler gros volume pour 1.8/2.0 TFSI & 2.0 TDI hautes performances avec un volume interne 50% supérieur à l'origine

• Matériau : Aluminium de haute qualité pour une dissipation thermique optimale

• Dimensions du noyau : 595 mm x 400 mm x 56 mm

• Diamètre des connexions : 70 mm

• Largeur maximale : 950 mm

• Hauteur maximale : 420 mm

• Installation : Remplacement direct de l'échangeur d'origine, avec kit de montage inclus, Le kit de fixation (raccord de tuyau en silicone) est exclusivement destiné aux modèles 1.8+2.0TSI (Plateforme MQB EA888 Génération I+II)

• Homologation : Inclut un certificat de conformité (§19.3) pour une utilisation légale sur route

Contenu du kit :

• 1x échangeur full aluminium
• 1x angle en silicone durite 90 degrés
• 1x durite siline en forme de S
• 1x raccord aluminium
• 4x colliers inox

Avantages Clés :

• Refroidissement Amélioré : Réduit efficacement la température de l'air d'admission, augmentant la densité de l'air et améliorant la combustion

• Augmentation de la Puissance : Permet des gains de puissance significatifs grâce à une meilleure efficacité du système de suralimentation

• Durabilité et Qualité : Construction en aluminium robuste assurant une longue durée de vie et une résistance accrue aux conditions extrêmes

• Installation Facile : Conçu pour s'adapter parfaitement aux points de montage d'origine, facilitant l'installation sans modifications majeures

• Compatibilité Étendue : Convient à une large gamme de modèles du groupe VAG, offrant une solution polyvalente pour les passionnés de performance

Compatibilité :

Audi A3 (8P) avec S3

• 1,8 l TFSI / 2,0 l TFSI / 2,0 l TDI
• 118 kW / 147 kW / 195 kW
• 103 kW/125 kW
• Code moteur : CDAA+CCZA+CDLA+CFFB+CFGB

Audi TT (8J) avec TTS

• 1,8 TFSI / 2,0 TFSI /2,0 TDI
• 118 kW / 147 kW / 200 kW / 125 kW
• Code moteur : CDAA+CCZA+CDLB+CFGB

Seat Leon (1P) avec Cupra / Cupra R

• 2,0l TFSI / 2,0l TDI
• 135 kW / 147 kW / 155 kW / 177 kW / 195 kW/103 kW/125 kW
• Code moteur : BWA+CCZB+CDLD+CDLA+BWJ+CFHC+CFJA

Skoda Octavia (1Z)

• 1,8l TSI / 2,0 TFSI/TSI / 2,0l TDI
• 118 kW / 147 kW / 81 kW / 103 kW / 125 kW
• Code moteur: CDAA+CCZA+CFHF+CFHC+CEGA

Skoda Superb (3T)

• 2,0l TSI / 2,0l TDI
• 147 kW / 103 kW / 125 kW
• Code moteur: CCZA+CFFB+CFGB

VW Golf V+VI (1K)

• 1,4 l TSI / 2,0 l TSI / 2,0 l TDI
• 103 kW / 118 kW / 147 kW / 155 kW / 199 kW
• 103 kW / 125 kW
• Code moteur : BMY+AZV+CTHD+CAVD+CCZB+CDLF+CFFB+CFGB

VW Jetta III+IV (1KM/16(16H)

• 1,4 l TSI / 2,0 l TSI / 2,0 l TDI
• 103 kW / 118 kW / 147 kW / 155 kW
• Code moteur : BMY+AZV+CTHD+CAVD+CPLA+CFFB

VW Eos (1F)

• 1,4 l TSI / 2,0 l TSI / 2,0 l TDI
• 103 kW / 118 kW / 147 kW / 155 kW
• Code moteur : BWA+CTHD+CAVD+CCZB+CFFB

VW Passat (3C / 3CC)

• 1,8 l TSI / 2,0 l TFSI/TSI / 2,0 l TDI
• Code moteur : CDAA+CCZB+BWA+CFFB

VW Scirocco III (13)

• 1,4 l TSI / 2,0 l TSI / 2,0 l TDI
• 118 kW / 155 kW / 195 kW
• 103 kW / 125 kW
• Code moteur : CAVD+CCZB+CDLA+CFHC+CFGB