Entretoise dump valve à décharge externe GFB VTA T9451 pour 1.8 / 2.0 TFSI / TSI

GFB VTA T9451 – Entretoise de Dump valve pour VW/Audi/Skoda/Seat (1.8–2.0 TSI/TFSI)

L'Entretoise de dump valve à décharge externe GFB VTA T9451 pour VW/Audi/Skoda/Seat (1.8–2.0 TSI/TFSI) remplace les composants fragiles en plastique d’origine par un corps aluminium usiné CNC et un piston métal, tout en conservant le solénoïde et la commande ECU. Dotée de la technologie TMS, elle garantit une fermeture 50 % plus rapide et une montée en pression fluide. Résultat : boost solide, réponse moteur vive, et signature acoustique pur turbo, sans régression technique.

• Décharge atmosphérique : son blow‑off whoosh affirmé

• Technologie TMS : pilotage via ECU, fermeture maîtrisée, boost‑recovery réactif

• Construction CNC aluminium + piston laiton : résistance et durabilité accrues

• Installation bolt‑on en moins de 10 minutes : visserie fournie, montage simple

• Compatible VW/Audi/Seat/Skoda jusqu’à 50 psi (3.4 bar) – surboost pris en charge

Véhicules compatibles (exemples) GFB DV+ VTA T9451 pour 1.8 / 2.0 TFSI / TSI

• VW Golf 5/6/7 GTI/R (1.8–2.0 TSI)

• Audi A3/S3 8P/8V (EA113/EA888), TT 8J, TTRS

• Audi A6 B7/B8, Q5 (2.0 TFSI), Polo GTI, Octavia vRS, Passat B6, etc.

• Liste complète ci-dessous

Astuce : aucun simulateur ou réglage ECU requis. Simple à remonter si tu veux revenir à la configuration d’origine.

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