Kit Suppression Vanne EGR 2.0 TDI CR CLCA CFHB CFHC CFFA CFFB CFGB

Kit suppression vanne EGR 2.0 TDI CR – Plaques + simulateur (CLCA/CFHB/CFHC/CFFA/CFFB/CFGB)

Vous en avez assez des voyants EGR, des pertes de couple ou du mode dégradé sur votre motorisation 2.0 TDI CR ? Ce kit suppression vanne EGR 2.0 TDI CR est la solution complète : il regroupe plaques d’obturation, joints haute qualité et simulateur électronique spécialement calibré. Compatible avec les blocs Euro 5 codes moteurs CLCA, CFHB, CFHC, CFFA, CFFB ou CFGB, ce système supprime mécaniquement la vanne EGR tout en maintenant le signal attendu par l’ECU — fin du voyant, maîtrise retrouvée, moteur libéré.

Ce kit suppression EGR avec simulateur EGR 2.0 TDI CR II Euro 5 contient quatres plaques d’obturation sur-mesure et un simulateur électrique (valve emulator), conçu pour les moteurs Common Rail CR II. L’ensemble bloque physiquement le passage des gaz tout en envoyant un signal simulé à l’ECU, évitant l’affichage du voyant moteur. Résultat : turbo plus vif, réponse plus nette à l'accélérateur, économies de carburant et moindre encrassement de l’admission. Il s’installe en moins d’une heure, sans reprogrammation, et redonne à votre 2.0 TDI toute sa réactivité d’origine même après reprogrammation Stage 1. Fiable, propre et réversible, ce kit est l’option idéale pour ceux qui veulent booster leur moteur sans compromis.

Pourquoi choisir la suppression vanne EGR 2.0 TDI CR ? (Plaques + simulateur)

Moins d’encrassement, plus de couple, une conduite plus sereine.

• Suppression des dépôts de suie dans le collecteur, adieux aux trous à l’accélération

• Rendement turbo optimisé, couple redécouvert entre 1 500 et 3 000 tr/min

• Fini les codes « P0401 / P0403 » grâce au simulateur intelligent

• Produit réversible : peut être remonté d’origine si nécessaire

• Choisi par les préparateurs pros pour garantir fiabilité et performance

• Aucune erreur au tableau de bord, aucune nécessité de passer en reprogrammation

IMPORTANT : La vanne EGR doit être en position fermée ou bouchée par les plaques prévues à cet effet afin que le simulateur soit fonctionnel

Caractéristiques techniques du kit suppression EGR 2.0 TDI CR

Conçu pour durer, même en usage intensif.

• Plaques inox CNC très haute précision pour obturation complète

• Joints haute température inclus pour étanchéité parfaite

• Simulateur électronique plug-&-play, connecteurs adaptables, montage <60 min

• Compatibilité : 2.0 TDI CR Euro 5 – codes moteurs : CLCA, CFHB, CFHC, CFFA, CFFB, CFGB

Compatibilité kit suppression vanne EGR 2.0 TDI CR

Large éventail de véhicules VAG équipés du module 2.0 TDI CR.

• VW : Golf VI 2.0 TDI, Passat B6/B7 2.0 TDI, Tiguan 2.0 TDI, Touran 2.0 TDI

• Audi : A3/S3 2.0 TDI, A4 B8 2.0 TDI, TT 2.0 TDI (codes moteurs compatibles)

• Seat : Leon 2.0 TDI, Altea 2.0 TDI

• Skoda : Octavia II/III 2.0 TDI, Superb II 2.0 TDI

• Liste détaillée dans la rubrique ci-dessous

Usage réservé à la compétition, au diagnostic ou aux voies non ouvertes à la circulation. Le client reste responsable du respect de la réglementation locale (pollution, CT, assurance).

Ce kit suppression vanne EGR améliore nettement la fiabilité moteur, et CustomPlus.fr propose d'autres solutions pour optimiser les performances de votre véhicule.

• AUDI :
• A3 / S3 2.0 TDI – Moteurs : CFFA, CFFB
• Q3 2.0 TDI – Moteurs : CFFA, CFFB, CFGC, CFGD, CLLB, CLJA
• TT / TTS 2.0 TDI – Moteur : CFGB
• VOLKSWAGEN :
• Coccinelle 2.0 TDI – Moteur : CFFB
• Caddy III 2.0 TDI – Moteurs : CFHC, CFHF, CLCA, CFHE, CFJA, CLCB
• CC 2.0 TDI – Moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC
• Eos 2.0 TDI – Moteurs : CFFA, CFFB
• Golf VI 2.0 TDI – Moteurs : CLCA, CFHB, CFHC, CFFA, CFFB, CFGB
• Golf Plus 2.0 TDI – Moteurs : CFHB, CFHC, CLCA
• Jetta IV 2.0 TDI – Moteurs : CLCA, CFHC, CLCB, CFFB
• Passat 2.0 TDI – Moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC
• Scirocco 2.0 TDI – Moteurs : CFGB, CFHB, CFHC, CFGC
• Sharan 2.0 TDI – Moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC
• Tiguan 2.0 TDI – Moteurs : CFFA, CFFB, CFFD, CFGB, CLJA, CFGC
• Touran 2.0 TDI – Moteurs : CLCA, CFHC, CFJA, CFJB, CFHF
• SEAT :
• Alhambra 2.0 TDI – Moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CFFE, CFGC
• Altea / XL 2.0 TDI – Moteur : CFHC
• Leon 2.0 TDI – Moteurs : CFHC, CFJA, CLCB
• SKODA :
• Octavia II 2.0 TDI – Moteurs : CLCA, CLCB, CFHC, CFHF
• Superb II 2.0 TDI – Moteurs : CFFB, CFGB, CLJA
• Yeti 2.0 TDI – Moteurs : CFHA, CFHF, CFHC, CFJA, CLBA, CLCA