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Downpipe 76 mm pour VOLKSWAGEN Golf VI 2.0 TDI CR VI 2007-2014 - FMIC.Pro
- Tube inox 76 mm (3″), remplace le downpipe OEM restrictif – réduit le turbo lag et comble le “turbo hole”
- Inox haute qualité, paroi 1,5 mm, fabrication CNC précise – durable, parfaitement ajusté et résistant à la corrosion
- Connexions pour capteurs / sondes lambda – maintien complet des diagnostics moteur
- Installation plug & play – montage rapide sans modification, parfaitement adapté aux Golf VI FWD CR 110–140 ch
- Turbo spool plus rapide et couple accru – meilleure réponse à bas régime, roulage plus réactif
- Températures EGT réduites – protection renforcée pour le turbo et meilleure longévité du système d'échappement
- Flex‑pipe interne renforcé – évite les déformations en freinage moteur ou sur mauvaises routes
- Produit Motorsport – conçu pour usage Stage 1/2 et piste, solution idéale pour optimiser performance sans reprogrammation
- Excellent rapport qualité/prix – durable et performant
Downpipe FMIC.Pro – VW Golf VI 2.0 TDI CR (2007–2014)
La downpipe FMIC.Pro pour Golf VI 2.0 TDI CR en inox de 1,5 mm d’épaisseur, avec un tube Ø 76 mm pour libérer pleinement le flux des gaz d’échappement. En supprimant les contraintes du DPF/oem, elle supprime efficacement le turbo‑lag, amplifie le couple en bas régime et offre une réponse accélérée. Le raccord flexible est renforcé à l'intérieur, ce qui renforce considérablement la structure et empêche toute aspiration., et les prises pour capteurs température et pression sont intégrées – prête à monter sans modification ECU. Montage simple en 45‑60 min, idéale pour bases reprogrammées ou recherche de performance fiable au quotidien.
- Inox ép. 1,5 mm & CNC = durabilité & ajustement précis
- Diamètre 76 mm – améliore le débit, élimine le turbo-lag
- Flex‑pipe interne renforcé – pas de déformation ou aspiration
- Compatible Stage 1 et plus – parfait pour moteurs reboostés
Compatibilité Downpipe VW Golf VI 2.0 TDI 140 CR FMIC.Pro
- VW Golf VI 2.0 TDI CR (2007–2014), 110–140 ch, traction avant
- Autres modèles VW/Skoda/Seat 2.0 TDI CR similaires (codes moteur identiques)
- Recommandé pour Stage 1, daily amélioré, ou usage sur circuit
Avantages Downpipe VOLKSWAGEN Golf VI 2.0 TDI CR VI 2007-2014 - FMIC.Pro
- Turbo réactif dès bas régime : montée en pression rapide, fin du turbo-lag.
- Puissance & couple décuplés : meilleure reprise, conduite plus vive.
- Montage plug‑and‑play : flexible, aucune reprogrammation requise.
- Construction premium : inox 1,5 mm et usinage CNC assurent durabilité.
- Raccords capteurs inclus, zéro défaut ECU : prêt à poser sans codes erreur.
- Base idéale pour upgrades : turbo, admission et reprogrammation Stage 1.
Astuce tuning : ajoutez une ligne cat-back inox et filtre à air sport pour libérer encore plus le potentiel moteur.
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- VW Golf VI 2.0 TDI CR (2007–2014), 110–140 ch, traction avant
- Autres modèles VW/Skoda/Seat 2.0 TDI CR similaires (codes moteur identiques)


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