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Collecteur d'échappement inox 4-2-1 pour Peugeot 106 1.6 16V & Citroën Saxo VTS
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Libérez le potentiel de votre 106 S16 ou Saxo VTS
- Collecteur d’échappement 106 S16 / Sxo VTS en inox 4-2-1 — flux accéléré, montée en régime améliorée
- Collecteur inox 106 S16 / Saxo VTS montage plug-&-play, gain couple/puissance
- Conserve la sonde lambda
- Son plus sportif, moteur vif
- Usage route & piste
Collecteur inox TA Technix 4‑2-1 Peugeot 106 S16 & Citroën Saxo VTS
Optez pour ce collecteur signé TA Technix, spécialement conçu pour les moteurs 1.6 16V des Peugeot 106 S16 et Citroën Saxo VTS. Conçu en acier inoxydable 304 poli avec soudure TIG, ce collecteur inox 106 S16 Saxo VTS remplace avantageusement l’équipement d’origine restrictif.
Le collecteur échappement inox 4‑2-1 Saxo VTS/106 S16 remplace votre modèle d’origine par une pièce en inox 304 poli, avec soudures TIG. Il offre un gain mesuré jusqu’à +10 % en couple et puissance, pour une réponse moteur plus franche et un son plus expressif.
Compatible avec la ligne d’origine, cette pièce conserve la sonde lambda et s’installe facilement, sans reprogrammation ni découpe. Idéal pour usage route & trackday, elle transforme le caractère moteur sans perdre sa fiabilité.
Le collecteur d'échappement inox TA Technix pour Peugeot 106 1.6 16V & Citroën Saxo VTS est spécialement conçu pour les moteurs 1.6 16V des Peugeot 106 S16 et Citroën Saxo VTS.
Compatibilité Collecteur inox Peugeot 106 S16 / Citroën Saxo VTS
- Peugeot 106 S16 1.6 16V
- Citroën Saxo VTS 1.6 16V (96‑2003)
- Branchement sonde lambda intégré – emplacements prévus
Caractéristiques techniques – collecteur Saxo VTS / 106 S16
- Acier inoxydable 304 poli, pour performance et look sportif
- Architecture 4-2-1 optimisée pour les 1.6 16V
- Gain de couple/puissance +10 %
- Montage plug‑&‑play direct sur bride d’origine
Pourquoi choisir ce collecteur Saxo VTS/106 S16 ?
Optimisez votre moteur pour plus de plaisir, fiabilité et performance.
- Remplace le collecteur d’origine “limitant”, augmente l’efficience du flux d’échappement
- Gain de couple & puissance jusqu’à +10 % mesuré sur 106 S16 / Saxo VTS
- Sonorité plus grave et présence accrue dans les tours
- Montage ultra simple — conserve la sonde lambda, compatible ligne d’origine
Une fiabilité renforcée à chaque accélération, parcourez CustomPlus.fr pour compléter votre panier avec nos meilleures références.
Moteurs éligibles : TU5JP4 1.6 16V – Peugeot 106 S16 & Citroën Saxo VTS
Montage : plug‑and‑play, aucune adaptation requise
Idéal pour : daily sportif, trackday, prépa moteur légère
Paiement sécurisé
Retours faciles sous 14 jours
