Dump Valve V-band GFB T9219 Hybrid

La solution pour un boost performant et un réglage de recirculation et bruit de décharge optimal :

• Réponse turbo plus vive grâce à la dump valve hybride GFB T9219


• Récupération de pression plus rapide (50/50, full recirc ou full atmo)


• Choisissez votre propre décharge (50/50, full recirc ou full atmo)


• Montage soudé propre avec système V-band sécurisé


• Matériaux premium : corps métal, options de bride alu 6061 / inox 304


• Sorties au choix (20–38 mm) pour s’adapter à votre durite de recirc


• Fiable en Stage 1/2 : tenue de boost stable, pas de flutter excessif