Kit admission directe Racingline R600 1.8/2.0 TSI EA888 gen3 & gen4 MQB

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Kit admission directe Racingline R600 1.8/2.0 TSI EA888 gen3 & gen4 MQB

Kit admission directe Racingline R600 1.8/2.0 TSI EA888 gen3 & gen4 MQB

Optimisez les performances de votre véhicule de compétition avec le Kit d'admission directe Volkswagen Racing, conçu spécifiquement pour les motorisations 1.8/2.0 TSI MQB du groupe VAG. La VWR600 est l’admission préférée des fans de préparation moteur et reste à ce jour l’admission recommandée par tous les préparateurs spécialisés VAG
Regular price 529,99€ EUR
Regular price 579,99€ EUR Sale price 529,99€ EUR
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Racingline

SKU:VWR12G7R600 / VWR1200R600E

Description
  • Admission d'Air Racingline R600/R600EVO
  • Pour une puissance allant jusqu'à 600 ch et au-delà
  • Look origine, finition « OEM+ »
  • Filtre en mousse Trifoam® fourni
  • Conception avancée pour une optimisation maximale du flux d'air
  • Performances accrues avec une augmentation de la puissance
  • Filtre de haute qualité pour une filtration optimale
  • Installation facile avec ajustement précis
  • Augmentation significative de la puissance
  • Filtre en mousse à 3 couches pour une filtration optimale
  • Compatibilité avec boîte mécanique et automatique

Admission Directe Racingline R600 1.8 2.0 TSI EA888

    Décuplez les performances de votre véhicule avec l'Admission d'Air Racingline R600/R600EVO. Conçu par des experts en ingénierie automobile, ce système d'admission offre une optimisation exceptionnelle du flux d'air, débloquant ainsi une puissance maximale et une réponse instantanée du moteur

    Nouvelle référence pour une compatibilité étendue sur les modèles tels que Golf 7/8, Audi S3 8V/8Y, etc. : VWR12G7R600 devient VWR1200R600E. Simplifiez votre choix avec une seule référence pour une gamme de véhicules variée

    • Conformes aux normes OEM en termes de conception, qualité, matériaux et fabrication, nos boîtes à air sont fabriquées à la main au Royaume-Uni. Elles s'intègrent de manière transparente comme une pièce d'usine, offrant une durabilité comparable
    • Grâce à des prises d'air avant optimisées par CFD, ces boîtes à air étendent la longueur de la voiture pour des températures d'admission plus basses et des gains de puissance substantiels
    • La boîte à air spacieuse abrite le filtre avec des fonctionnalités réfléchies telles que la connexion au drain d'origine et une connexion SAI pour les voitures américaines

    Parfait pour les configurations moteur Stage 1, 2 et 3

    Ce produit est fabriqué à partir du même matériau PU que celui utilisé pour la boîte à air et le capot moteur d'origine, avec une texture assortie pour une finition homogène. Mais ce n'est pas seulement l'esthétique qui est conforme aux normes OEM. Les points de fixation sont conçus selon le système d'origine, garantissant un montage simple et fiable, avec des détails appréciables comme le maintien du trou d'évacuation d'origine.

    • Grande surface filtrante : 43 200 mm
    • Augmentation significative de la puissance à partir de 4000 tr/min
    • Surface du filtre Racingline Performance R600 : 96 477 mm
    • Fabriqué à la main au Royaume-Uni

    Compatibilité :

    • VW Golf 8 GTI 2020+
    • VW Golf 8 GTI Clubsport 2020+
    • VW Golf 8 R 2020+
    • VW Golf 7 & 7.5 GTI & Clubsport 2013-2020
    • VW Golf 7 & 7.5 R 2013-2020
    • VW Golf 7 & 7.5 1.8 TSI 2013-2020
    • VW Passat 2.0 TSI B8 2015+
    • VW Arteon 2.0 TSI 2017+
    • VW Arteon R 2.0 TSI 320CV 2020+
    • VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+
    • VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+
    • VW Tiguan II 2.0 TSI 245CV 2021+
    • VW Tiguan II R 2.0 TSI 320CV 2020+
    • VW Jetta / GLI 7 2018+
    • Audi S3 8Y 2020+
    • Audi A3 2.0 TSI 8Y 2020+
    • Audi S3 8V 2013-2020
    • Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 8V 2013-2020
    • Audi TT 2.0 TSI 8S 2014+
    • Audi TTS 2.0 TSI 8S 2015+
    • Audi SQ2 2018+
    • Audi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+
    • Cupra Leon IV 300 TSI FW 2020+
    • Cupra Leon IV 245 TSI FW 2020+
    • SEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020
    • SEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020
    • Cupra Ateca 2018+
    • Cupra Formentor 310CV 2020+
    • Cupra Formentor 245CV 2020+
    • SEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+
    • Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245CV NX 2020+
    • Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020
    • Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 3V 2015+
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