Kit admission directe Racingline R600 1.8/2.0 TSI EA888 gen3 & gen4 MQB

Kit admission directe Racingline R600 1.8/2.0 TSI EA888 gen3 & gen4 MQB

Name: Kit admission directe Racingline R600 1.8/2.0 TSI EA888 gen3 & gen4 MQB
Brand: Racingline
SKU: VWR12G7R600 / VWR1200R600E
Price: 52999 EUR
Availability: InStock

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529,99€

579,99€

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Optimisez les performances de votre véhicule de compétition avec le Kit d'admission directe Volkswagen Racing, conçu spécifiquement pour les motorisations 1.8/2.0 TSI MQB du groupe VAG. La VWR600 est l’admission préférée des fans de préparation moteur et reste à ce jour l’admission recommandée par tous les préparateurs spécialisés VAG

Description

Admission d'Air Racingline R600/R600EVO

Pour une puissance allant jusqu'à 600 ch et au-delà

Look origine, finition « OEM+ »

Filtre en mousse 3 couches Trifoam® fourni

Conception avancée pour une optimisation maximale du flux d'air

Performances accrues avec une augmentation de la puissance

Filtre de haute qualité pour une filtration optimale

Installation facile avec ajustement précis

Augmentation significative de la puissance

Filtre en mousse à 3 couches pour une filtration optimale

Compatibilité avec boîte mécanique et automatique

Admission Directe Racingline R600 1.8 2.0 TSI EA888

Décuplez les performances de votre véhicule avec l'Admission d'Air Racingline R600/R600EVO. Conçu par des experts en ingénierie automobile, ce système d'admission offre une optimisation exceptionnelle du flux d'air, débloquant ainsi une puissance maximale et une réponse instantanée du moteur

Nouvelle référence pour une compatibilité étendue sur les modèles tels que Golf 7/8, Audi S3 8V/8Y, etc. : VWR12G7R600 devient VWR1200R600E. Simplifiez votre choix avec une seule référence pour une gamme de véhicules variée

Conformes aux normes OEM en termes de conception, qualité, matériaux et fabrication, nos boîtes à air sont fabriquées à la main au Royaume-Uni. Elles s'intègrent de manière transparente comme une pièce d'usine, offrant une durabilité comparable

Grâce à des prises d'air avant optimisées par CFD, ces boîtes à air étendent la longueur de la voiture pour des températures d'admission plus basses et des gains de puissance substantiels

La boîte à air spacieuse abrite le filtre avec des fonctionnalités réfléchies telles que la connexion au drain d'origine et une connexion SAI pour les voitures américaines

Parfait pour les configurations moteur Stage 1, 2 et 3

Ce produit est fabriqué à partir du même matériau PU que celui utilisé pour la boîte à air et le capot moteur d'origine, avec une texture assortie pour une finition homogène. Mais ce n'est pas seulement l'esthétique qui est conforme aux normes OEM. Les points de fixation sont conçus selon le système d'origine, garantissant un montage simple et fiable, avec des détails appréciables comme le maintien du trou d'évacuation d'origine.