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Optimisez la tenue de boost et la fiabilité de votre moteur TFSI EA113 avec une solution testée sur route comme sur circuit.
Cette dump valve renforcée à piston est idéale pour les préparations sur Audi TTRS, S3 8P, Golf 6R et tous les blocs EA113 turbo haute pression.
La valve d’origine à membrane est souvent source de fuites sur les véhicules préparés. Cette version renforcée à piston résout ce point faible critique, notamment sur :
Skoda Octavia VRS
Vérifiez le code moteur pour garantir la compatibilité
Testée sur piste et sur route depuis des années, cette dump valve est aujourd’hui la référence pour les préparations fiables.
Des centaines de moteurs reprogrammés tournent avec cette solution.
Préparation : Assurez-vous que le moteur est froid et que le véhicule est stationné en toute sécurité.
Retrait de la Dump Valve d'Origine : Déconnectez les connecteurs électriques et les durites, puis dévissez les fixations pour retirer la dump valve existante.
Installation de la Nouvelle Dump Valve Audi TTS / TTRS Renforcée à Piston pour 2.0 TFSI EA113 : Positionnez la nouvelle dump valve renforcée à piston, fixez-la solidement et reconnectez les éléments précédemment débranchés.
Vérification : Démarrez le moteur et effectuez un essai routier pour s'assurer du bon fonctionnement de la nouvelle pièce.
Cette dump valve renforcée est compatible avec une large gamme de véhicules équipés du moteur 2.0 TFSI EA113, notamment :
Audi :
Volkswagen :
Seat :
Skoda :
Veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule spécifique avant l'achat.
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