Pack 4 bougies Iridium NGK BKR7EIX 2667

Bougies NGK BKR7EIX Iridium 2667

Le pack de 4 bougies NGK BKR7EIX Iridium 2667 fait partie de la gamme Iridium IX de NGK, conçue pour offrir une étincelle plus puissante et plus précise que les bougies standard. Grâce à une électrode centrale extrêmement fine en iridium, ces bougies nécessitent moins de tension pour produire l’étincelle et améliorent la stabilité d’allumage. 

Cette conception permet d’obtenir une combustion plus efficace du mélange air-carburant, ce qui améliore la réponse moteur et réduit les ratés d’allumage, notamment sur les moteurs turbo ou fortement sollicités.

Retrouvez toutes nos bougies d'allumage performance Iridium et Platinum.

• allumage plus précis
• combustion optimisée
• réduction des ratés moteur
• meilleure efficacité énergétique

Grâce à son filetage M14x1.25 et sa longueur 19 mm, la NGK BKR7EIX est utilisée sur une large gamme de moteurs essence atmosphériques ou turbo.

Retrouvez dès maintenant toutes nos pièces performance disponibles chez CUSTOM+.

Audi



• A1 (8X1, 8XF) – 2.0 TFSI quattro – 256 CH – 03/2012 et +
• A3 8P – 1.8 TFSI / 1.8 TFSI quattro / 2.0 TFSI / 2.0 TFSI quattro / S3 quattro – 160 / 200 / 256 / 265 CH – 09/2004 à 08/2012
• A3 Décapotable 8P – 1.8 TFSI / 2.0 TFSI – 160 / 200 CH – 04/2008 à 05/2013
• A3 Sportback 8P – 1.8 TFSI / 1.8 TFSI quattro / 2.0 TFSI / 2.0 TFSI quattro / S3 quattro – 160 / 200 / 256 / 265 CH – 09/2004 à 03/2013
• A4 (8EC, B7) – 2.0 TFSI / 2.0 TFSI quattro – 170 / 200 / 220 CH – 11/2004 à 06/2008
• A5 (8T3) – 1.8 TFSI / 2.0 TFSI / 2.0 TFSI quattro – 160 / 170 / 180 / 211 CH – 10/2007 à 01/2017
• A6 (4F2, C6) – 2.0 TFSI – 170 CH – 06/2005 à 03/2011
• A8 (4H_) – 2.0 TFSI Hybrid – 211 CH – 02/2012 et +
• Q3 (8U) – 2.0 TFSI quattro – 170 / 211 CH – 06/2011 et +
• Q5 (8R) – 2.0 TFSI Hybrid quattro / 2.0 TFSI quattro – 180 / 211 CH – 11/2008 et +
• R8 42 – 5.2 FSI quattro – 525 CH – 04/2009 à 07/2015
• TT 8J3 – 1.8 TFSI / 2.0 TFSI / 2.0 TFSI quattro / 2.0 TTS quattro – 160 / 200 / 272 CH – 06/2008 à 06/2014
• Audi TT Roadster 8J – 2.0 TFSI / 2.0 TTS quattro – 200 / 272 CH
• Audi TT RS 8J – 2.5 TFSI – 09/2009 à 2014
• Audi S1 8X – 2.0 TFSI – 2014 à 2018
• Audi A1 – 1.8 TFSI – 2015 et +
• Audi 8V / S3 8V – 1.8 / 2.0 TFSI – 2013 à 2020
• Audi RS3 8V – 2.5 TFSI – 2015 à 2017
• Audi RS3 8V restylée – 2.5 TFSI – 2017 à 2020
• Audi TT 8S / TTS 8S / TTRS 8S – 2.0 / 2.5 TFSI – 2014 à 2019
• Audi RS3 8P – 2.5 TFSI – 2011 à 2012



Seat



• Alhambra (710, 711) – 2.0 TSI – 200 CH – 11/2010 et +
• Altea (5P1) – 1.8 TFSI / 2.0 TFSI – 160 / 200 CH – 01/2007 et +
• Exeo (3R2) – 1.8 TSI / 2.0 TFSI – 120 / 160 / 200 / 211 CH – 03/2009 et +
• Leon (1P1) – 1.8 TSI / 2.0 TFSI / 2.0 Cupra R – 160 / 185 / 200 / 211 / 240 / 265 CH – 05/2005 à 12/2012
• Toledo III (5P2) – 1.8 TFSI / 2.0 TFSI – 160 / 200 CH – 11/2005 à 05/2009
• Seat Leon II (1P) – 1.8 TFSI / 2.0 TFSI – 160 / 200 / 211 / 241 / 265 CH



Skoda



• Octavia (1Z3) – 2.0 RS – 200 CH – 10/2005 à 02/2013
• Superb (3T4) – 1.8 TSI / 1.8 TSI 4x4 – 152 / 160 CH – 03/2008 à 05/2015
• Yeti (5L) – 1.8 TSI 4x4 – 160 CH – 05/2009 et +
• Octavia Mk3 – 1.8 / 2.0 TSI, y compris RS / vRS – 2013 à 2019



Volkswagen



• Amarok (2H_, S1B) – 2.0 TSI – 160 CH – 12/2010 et +
• Beetle (5C1) – 2.0 TSI – 200 CH – 04/2011 et +
• CC (358) – 1.8 TSI / 2.0 TSI – 160 / 210 CH – 11/2011 et +
• Eos (1F7, 1F8) – 2.0 TFSI / 2.0 TSI – 200 / 210 CH – 03/2006 à 08/2015
• Golf 5 (1K1) – 2.0 GTI – 200 / 230 CH – 09/2006 à 12/2008
• Golf 6 (5K1) – 1.8 TSI / 2.0 GTI / 2.0 R 4Motion – 160 / 210 / 235 / 256 / 270 CH – 04/2009 à 11/2013
• Jetta III (1K2) – 2.0 TFSI – 200 CH – 10/2005 à 10/2010
• Passat (3C2) – 1.8 TSI / 2.0 FSI – 152 / 160 / 200 CH – 05/2007 à 07/2010
• Polo (6R, 6C) – 2.0 R WRC – 220 CH – 08/2013 et +
• Scirocco (137, 138) – 2.0 TSI / 2.0 R – 200 / 210 / 265 CH – 05/2008 et +
• Sharan (7N1, 7N2) – 2.0 TSI – 200 CH – 12/2010 et +
• Tiguan (5N_) – 2.0 TFSI / 2.0 TSI 4Motion – 170 / 180 / 200 CH – 09/2007 et +
• Transporter V – 2.0 TSI / 2.0 TSI 4Motion – 150 / 204 CH – 05/2011 et +
• Scirocco R Mk3 – 2.0 T FSI EA113 – 2006 à 2013
• Golf 6 R – 2.0 TSI – 2008 à 2013



Alfa Romeo



• GTA et autres V6



Alpine



• A610 – 3.0L Turbo



Aston Martin



• DB7 – moteur AJ6HT



BMW



• Série 1 E8X – 116i, 118i, 120i (N45, N46)
• Série 3 E30 – 316i, 318i (M40, M42, M43)
• Série 3 E36 – 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i (M40, M42, M43, M50, M52)
• Série 3 E46 – 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i (M43, N40, N42, N45, N46, M52, M54)
• Série 3 E9X – 316i, 318i, 320i (N45, N46)
• Série 5 E28 – 520i (M20)
• Série 5 E34 – 518i, 520i, 525i, 530i, 540i (M40, M50, M60)
• Série 5 E39 – 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 535i, 540i, M5 (M52, M54, M62, S62)
• Série 5 E6X – 520i, 525i, 530i, 540i, 545i, 550i (N62, N73, M54)
• Série 6 E6X – 645i, 650i (N62, N73, M54)
• Série 7 E32 – 730i, 740i, 750i (M60)
• Série 7 E38 – 728i, 730i, 735i, 740i (M52, M60, M62)
• Série 7 E6X – 730i, 735i, 740i, 745i, 750i, 760i (N62, N73, M54)
• Série 8 E31 – 840i, 850i (M60, M62, S70)
• X1 E84 – 1.8i (N46)
• X3 E83 – 2.0i, 2.5i, 3.0i (N46, M54)
• X5 E53 – 3.0i, 4.4i, 4.6i, 4.8i (N62, M62, M54)
• X5 E70 – 4.8i (N62)
• Z3 – 1.8i, 1.9i, 2.0i, 2.2i, 2.8i, 3.0i (M43, M44, M52, M54)
• Z4 E85 & E86 – 2.0i, 2.2i, 2.5i, 3.0i (N46, M54)
• Z8 (S62)



Caterham



• 21 – 1.6L
• Super Seven – 1.4L & 1.6L



Citroën



• AX GT / GTI (TU3FJ2)
• C2 1.4 (TU3JP, 2003 à 2006, 74 ch)
• Saxo – 1.4i, 1.6i, 1.6i 16V VTS (TU5J4)
• Xsara – 1.4i, 1.6i, 1.8i, 1.8i 16V, 1.9i, 2.0i, 2.0i 16V
• ZX – 1.4i, 1.6i, 1.8i, 1.8i 16V, 1.9i, 2.0i, 2.0i 16V



Daihatsu



• Copen 1.3L (K3-VE)



Fiat



• Barchetta
• Bravo / Brava – 1.6 16V, 1.8 16V GT, 2.0 20V HGT
• Cinquecento / Seicento – 900i, 1.1i Sporting, Abarth
• Coupé – 1.8, 2.0 16V, 2.0 20V, Turbo
• Punto GT Turbo ie 1.4, 1.8 16V HGT
• Stilo 1.6 16V
• Uno 1.4 Turbo ie



Ford



• Escort Cosworth (N5F)
• Fiesta 1.6 XR2i, 1.6 16V
• Sierra Cosworth (N5C, N5D)



Honda



• Civic, moteurs B16 (EE9, EG6, EK4)
• CRX, moteurs B16 (EE8)
• DelSol, moteurs B16 (EG2)
• Integra Type R (B18C6)
• Legend, moteurs C30, C32
• NSX (C32)
• S2000 (F20, F22)



Hyundai



• Coupé (1996-2009)



Jaguar



• XK8
• XKR



Lamborghini



• Gallardo



Lexus



• GS300 (2JZ-GE)
• IS300 (2JZ-GE)



Lotus



• 2 Eleven
• Elan
• Elise
• Esprit
• Europa
• Exige



Mazda



• 323 Turbo
• MX-3 (toutes sauf MPS)
• MX-5 NA & NB (B6-ZE, BP-ZE)
• MX-6 2.0L (FS-19)



Mercedes-Benz



• Classe C S202 (1996-2001) – C43 AMG
• Classe C S203 (2001-2007) – C32 AMG, C55 AMG
• Classe C W202 (1993-2000) – C36 AMG, C43 AMG
• Classe C W203 (2000-2007) – C32 AMG, C55 AMG
• Classe E W210 (1995-2002) – E50 AMG
• CLK A209 (2003-2010) – 55 AMG
• CLK C208 (1997-2002) – 55 AMG
• SL R129 (1989-2001) – 55 AMG
• SLK R170 (1996-2004) – 32 AMG
• SLK R171 (2004-2011) – 55 AMG



Mitsubishi



• 3000 GT (6G72)



Nissan



• 100NX (SR20DE, GA16DE)
• 180SX S13 (SR20DET)
• 200SX S14 / S14A (SR20DET)
• Primera GT (SR20DE)
• Skyline (RB25DET)
• Sunny / Pulsar GTI-R (SR20DET)



Opel



• Astra G – 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V Ecotec, Turbo, OPC
• Calibra – 2.0i GT, 2.0i 16V
• Corsa B – 1.4i, 1.4i 16V, 1.6i 16V, GSi
• Corsa C – 1.4 16V, 1.8 GSi 16V
• Corsa D OPC
• Speedster – 2.0L & 2.0 Turbo (Z20LET)
• Tigra – 1.4i 16V, 1.6i 16V



Peugeot



• 106 – 1.3 Rallye, 1.4i, 1.6i, 1.6 Rallye, 1.6 S16, GTi (TU5J4)
• 205 – 1.3 Rallye (TU24), 1.6i XS, 1.6i GTi, GT, 1.9 GTi
• 206 – 1.4, 1.6
• 306 – 1.8i 16V, 2.0 XSi, 2.0 16V, 2.0 S16
• 309 – 1.9 GTi, 1.9 GTi 16S
• 405 – 1.9 Mi 16, X4, 2.0 Mi 16, 2.0 T16
• 406 Coupé – 2.0 16V



Porsche



• Boxster avant 2009
• 964
• 993
• 996
• 997 avant 2008
• Carrera GT
• Cayenne sauf 3.2 & 3.6
• Cayman avant 2009



Renault



• 19 16S 1.8
• Clio I 16S 1.8, Williams 2.0 16S
• Clio II – 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V
• Clio II RS (F4R)
• Megane I – 1.4 16V, 1.6e, 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0e 16V
• Megane II RS (F4R)
• Safrane Biturbo (Z7X)
• Spider 2.0 16V



Subaru



• Forester avant 2005 (EJ20, EJ22, EJ25)
• Impreza avant 2005 (EJ20, EJ22, EJ25)
• Legacy avant 2005 (EJ20, EJ22, EJ25)



Suzuki



• Swift Sport ZC31 (M16A)



Toyota



• Aristo (2JZ-GE, 2JZ-GTE)
• Celica, dont GT-Four (3S-GE, 3S-GTE, 2ZZ-GE, 1ZZ-FE, 7A-FE)
• Chaser (1JZ-GE, 1JZ-GTE)
• Cresta (1JZ-GE, 1JZ-GTE)
• Corolla – 1.4 16V, 1.6 16V, 1.6 16V VVT-i, 1.8 16V VVT-i après 2000 (2ZZ-GE, 1ZZ-FE)
• Mark II (1JZ-GE, 1JZ-GTE)
• MR-2 SW20, dont Turbo (3S-GE, 3S-GTE)
• MR-S (1ZZ-FE)
• Supra MK4 (2JZ-GE, 2JZ-GTE)
• Yaris, dont TS 1.3 16V, 1.5 16V VVT-i



TVR



• Cerbera

• Marque : NGK
• Référence : BKR7EIX
• Stock number NGK : 2667
• Type : bougie iridium haute performance
• Filetage : M14 x 1.25
• Longueur filetage : 19 mm
• Clé : 16 mm
• Indice thermique : 7
• Résistance interne : ~5 kΩ
• Couple de serrage recommandé :
• 18-21 Nm culasse aluminium
• 25 Nm culasse fonte