Kit suppression vanne EGR et refroidisseur BMW N47 N47S 2.0d

Kit suppression EGR BMW N47 N47S avec suppression refroidisseur EGR

Le kit suppression EGR BMW N47 N47S avec suppression refroidisseur EGR est une solution complète conçue pour supprimer proprement l’ensemble vanne EGR + refroidisseur EGR sur les moteurs diesel 2.0 BMW concernés. Avec le temps, le système EGR s’encrasse fortement à cause des goudrons et dépôts, ce qui peut affecter le fonctionnement du moteur, l’agrément de conduite et la propreté de l’admission. Ce kit est un remplacement direct et simple pour résoudre ces problèmes. 

Ce kit suppression EGR BMW N47 N47S répond à un problème majeur sur BMW N47 N47S : fiabiliser durablement un moteur BMW diesel sans passer par une solution partielle ou bricolée. Ici, vous ne commandez pas une simple plaque, mais un vrai kit pensé pour traiter l’ensemble du système EGR de manière cohérente.

Ces moteurs sont réputés pour présenter des symptômes classiques de système EGR encrassé : pertes de puissance, fumée noire, à-coups et voyants moteur fréquents liés à l’EGR. Supprimer ces organes améliore la respiration moteur, réduit l’encrassement d’admission et supprime les risques de panne liée au système EGR.

Ce kit suppression vanne EGR BMW N47 est la solution la plus fiable pour supprimer totalement la vanne EGR et le refroidisseur EGR sur les moteurs N47, N47S.

Ne convient pas aux moteurs N47N.

Pourquoi supprimer la vanne EGR sur BMW N47 et N47S avec ce kit de suppression EGR + refroidisseur EGR

Sur les moteurs BMW N47 et N47S, le système EGR est exposé à l’accumulation progressive de goudrons et de sédiments. Cet encrassement finit par affecter l’économie de carburant et les performances du véhicule. Un kit suppression vanne EGR BMW N47 permet donc d’éliminer à la source un système connu pour salir l’admission au fil du temps.

Le bénéfice est très clair : moins d’encrassement, une mécanique plus saine et une fiabilisation durable. 

• Suppression complète de la vanne EGR et du refroidisseur EGR

• Moins d’encrassement et de dépôts dans l’admission

• Fiabilisation du moteur et du turbo à long terme

• Fabrication inox durable avec joints haute température

• Moins de coûts d’entretien liés à l’EGR

Kit suppression EGR et refroidisseur EGR BMW N47 : une vraie solution complète

Ce kit suppression EGR et refroidisseur EGR BMW N47 va bien plus loin qu’une simple plaque d’obturation. Il comprend un kit de suppression vanne EGR et refroidisseur EGR en inox avec joints toriques Viton, ainsi qu’une plaque d’obturation de collecteur d’échappement avec joint Victor Reinz. Ce kit traite l’ensemble vanne + refroidisseur.

• Suppression de la vanne EGR

• Suppression du refroidisseur EGR

• Traitement du collecteur d’échappement prévu

• Solution plus complète qu’une simple plaque EGR

• Montage plus cohérent pour une fiabilisation durable

Kit suppression EGR BMW Série 1 E81 E82 E87 E88 118d 120d 123d

Ce kit suppression EGR BMW Série 1 N47 est compatible avec plusieurs BMW Série 1 de génération E81, E82, E87 et E88. Les applications principales concernent les versions 118d, 120d et 123d selon moteur N47 ou N47S.

• BMW E81 120d — moteur N47

• BMW E81 123d — moteur N47S

• BMW E82 120d — moteur N47

• BMW E82 123d — moteur N47S

• BMW E87 118d — moteur N47

• BMW E87 120d — moteur N47

• BMW E87 123d — moteur N47S

• BMW E88 120d — moteur N47

• BMW E88 123d — moteur N47S

Kit suppression EGR BMW Série 3 E90 E91 E92 E93 320d 320xd

La BMW Série 3 E90 / E91 / E92 / E93 320d N47 est l’une des applications majeures de ce kit. Les versions 320d et 320xd équipées du moteur N47 sont très répandues et souvent concernées par des problèmes d’encrassement EGR, de perte de puissance ou de voyant moteur.

Sur Série 3, la compatibilité varie selon carrosserie, LCI, transmission et moteur exact. Les versions 320xd doivent être vérifiées avec attention, car la transmission intégrale peut modifier certains accès ou environnements de montage, même si le moteur reste compatible.

• BMW E90 320d — moteur N47

• BMW E90 LCI 320d — moteur N47

• BMW E90 LCI 320xd — moteur N47

• BMW E91 320d — moteur N47

• BMW E91 LCI 320d — moteur N47

• BMW E91 LCI 320xd — moteur N47

• BMW E92 320d — moteur N47

• BMW E92 320xd — moteur N47

• BMW E93 320d — moteur N47

Kit suppression EGR BMW Série 5 E60 E61 520d N47

Ce kit suppression EGR BMW 520d N47 est compatible avec certaines BMW Série 5 E60 LCI et E61 équipées du moteur N47. La 520d est souvent utilisée avec de forts kilométrages, ce qui augmente le risque d’encrassement du système EGR, de refroidisseur fatigué ou de défauts récurrents.

Sur ces véhicules, la suppression EGR peut être envisagée dans une logique de fiabilisation moteur, toujours avec une gestion électronique adaptée et dans le cadre d’un usage conforme à la réglementation applicable.

• BMW E60 LCI 520d — moteur N47

• BMW E61 520d — moteur N47

• Compatibilité à confirmer selon année et montage

• Vérification du système EGR d’origine recommandée

Kit suppression EGR BMW X1 E84 X3 E83 N47 N47S

Le kit suppression EGR BMW X1 E84 et X3 E83 est compatible avec plusieurs SUV BMW équipés de moteurs N47 / N47S. Les applications principales concernent X1 E84 20d, 20dx, 23dx et X3 E83 LCI 1.8d / 2.0d.

Sur les SUV diesel BMW, le système EGR peut être fortement sollicité, notamment en usage urbain, trajets courts, conduite à bas régime ou véhicule kilométré. La suppression mécanique complète permet de supprimer une source importante d’encrassement et de panne.

• BMW X1 E84 20d — moteur N47

• BMW X1 E84 20dx — moteur N47

• BMW X1 E84 23dx — moteur N47S

• BMW X3 E83 LCI 1.8d — moteur N47

• BMW X3 E83 LCI 2.0d — moteur N47

• Compatibilité à confirmer selon montage EGR exact

• Non compatible moteurs BMW N47N

Note importante : L'installation de ce kit peut nécessiter une reprogrammation de l'ECU pour éviter le passage en mode dégradé. Ce produit est destiné à une utilisation hors route ou compétition.

Pourquoi choisir notre kit suppression vanne EGR BMW N47 ?

Parce qu’un BMWiste exige fiabilité, performance et tranquillité d’esprit.

• Évite les remplacements coûteux de refroidisseur EGR

• Réduit l’encrassement du moteur et prolonge la durée de vie du turbo

• Installation rapide avec pièces de haute qualité

• Produit testé sur moteurs BMW N47 avec résultats immédiats

Installation & conseils Kit suppression vanne EGR et refroidisseur BMW N47 / N47S 2.0d

Le montage doit être réalisé par un mécanicien confirmé. Selon l’année et l’électronique du véhicule, il peut être nécessaire d’effectuer une adaptation ECU (désactivation EGR) pour éviter un voyant moteur ou passage en mode dégradé après suppression. Ce produit est destiné à un usage hors homologation routière classique.

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• BMW Série 1 E81 120d — moteur N47


• BMW Série 1 E81 123d — moteur N47S


• BMW Série 1 E82 Coupé 120d — moteur N47


• BMW Série 1 E82 Coupé 123d — moteur N47S


• BMW Série 1 E87 118d — moteur N47


• BMW Série 1 E87 120d — moteur N47


• BMW Série 1 E87 123d — moteur N47S


• BMW Série 1 E88 Cabriolet 120d — moteur N47


• BMW Série 1 E88 Cabriolet 123d — moteur N47S


• BMW Série 3 E90 320d — moteur N47


• BMW Série 3 E90 LCI 320d — moteur N47


• BMW Série 3 E90 LCI 320xd — moteur N47


• BMW Série 3 E91 Touring 320d — moteur N47


• BMW Série 3 E91 LCI Touring 320d — moteur N47


• BMW Série 3 E91 LCI Touring 320xd — moteur N47


• BMW Série 3 E92 Coupé 320d — moteur N47


• BMW Série 3 E92 Coupé 320xd — moteur N47


• BMW Série 3 E93 Cabriolet 320d — moteur N47


• BMW Série 5 E60 LCI 520d — moteur N47


• BMW Série 5 E61 Touring 520d — moteur N47


• BMW X1 E84 20d — moteur N47


• BMW X1 E84 20dx — moteur N47


• BMW X1 E84 23dx — moteur N47S


• BMW X3 E83 LCI 1.8d — moteur N47


• BMW X3 E83 LCI 2.0d — moteur N47


• Important : vérifier impérativement le code moteur, la génération moteur, la forme du système EGR, le refroidisseur EGR et les raccords avant commande.


• Non compatible : moteurs BMW N47N. Pour N47N / N47S1, choisir le kit spécifique correspondant.

• Type de produit : kit suppression vanne EGR + refroidisseur EGR


• Compatibilité moteur : BMW 2.0 diesel N47 / N47S


• Référence produit : EDEL_7


• EAN : 5902553475685


• Matériau principal : acier inoxydable


• Joints toriques : Viton


• Joint collecteur : Victor Reinz


• Contenu du kit : kit suppression vanne EGR & refroidisseur EGR


• Contenu du kit : plaque d’obturation collecteur d’échappement avec joint


• Contenu du kit : vis avec rondelles


• Contenu du kit : bouchon caoutchouc


• Contenu du kit : notice PDF illustrée


• Marque : Tafmet


• Usage : hors route ouverte / sport automobile