Kit Suppression Vanne EGR 1.2 TDI / 1.6 TDI / 2.0 TDI CR Volkswagen Audi Seat Skoda

La vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) renvoie une partie des gaz d’échappement dans l’admission afin de réduire les émissions d’oxydes d’azote. Avec le temps, ce système provoque une accumulation de suie dans l’admission et peut entraîner une perte de puissance ou un fonctionnement irrégulier du moteur.

Le kit suppression vanne EGR 1.2 TDI / 1.6 TDI / 2.0 TDI CR permet de supprimer la recirculation des gaz d’échappement sur les moteurs diesel Common Rail du groupe Volkswagen Audi Seat Skoda en supprimant la vanne EGR ainsi que le refroidisseur EGR. La vanne EGR renvoie une partie des gaz brûlés dans l’admission afin de réduire les émissions, mais ce système provoque souvent un encrassement important du collecteur d’admission et du turbo avec le temps.

Avec ce kit suppression EGR TDI CR, l’air admis dans le moteur reste plus propre, ce qui limite l’accumulation de calamine et améliore la fiabilité du moteur diesel.

Le kit suppression EGR 1.2 / 1.6 / 2.0 TDI CR (codes CFWA, CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CFFB, CFGB, etc.) comprend quatre plaques d'obturation usinées en acier inoxydable et des joints haute température pour une installation rapide et propre.

Kit suppression vanne EGR 1.2 1.6 2.0 TDI CR : supprimer l’encrassement admission des moteurs TDI

Sur les moteurs diesel TDI modernes, la vanne EGR est l’une des principales causes d’encrassement du collecteur d’admission et des conduits d’air. En supprimant ce système, le moteur respire uniquement de l’air frais et reste plus propre sur le long terme.

• Réduction de l’encrassement du collecteur d’admission

• Diminution des risques de panne EGR

• Amélioration de la régularité moteur

• Réduction de la formation de suie dans l’admission

• Réponse moteur plus stable

Kit suppression vanne EGR 1.2 1.6 2.0 TDI CR pour VW Audi Seat Skoda Common Rail

Ce kit suppression EGR 1.2 1.6 2.0 TDI CR est spécialement conçu pour les moteurs diesel Common Rail du groupe VAG. Il remplace le système de recirculation des gaz par des plaques d’obturation robustes et résistantes aux températures élevées.

• Compatible moteurs 1.2 TDI (CFWA), 1.6 TDI (CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CAYH), 2.0 TDI (CFFA, CFFB, CFGB…)

• Pièces métalliques haute résistance

• Installation simple sans modification lourde

• Solution durable contre les problèmes de vanne EGR

Kit suppression vanne EGR 1.2 1.6 2.0 TDI CR et préparation moteur diesel

Le kit suppression vanne EGR 1.2 1.6 2.0 TDI CR est également utilisé sur les moteurs diesel préparés ou reprogrammés (Stage 1, Stage 2). Il permet de maintenir un circuit d’admission propre et d’éviter les défauts moteur liés à une vanne EGR bloquée.

Compatibilité kit suppression EGR 1.2 TDI / 1.6 TDI / 2.0 TDI CR

• Moteurs TDI CR : 1.2 TDI (CFWA), 1.6 TDI (CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CAYH), 2.0 TDI (CFFA, CFFB, CFGB…)

• Tous modèles avec moteur 1.6 TDI CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CAYH

• Audi A3 / S3 / Q3 / TT 2.0 TDI CFFA, CFFB, CFGC, CFGD, CLLB, CLJA, CFGB

• VW Golf 6 2.0 TDI CLCA, CFHB, CFHC, CFFA, CFFB, CFGB

• Scirocco 2.0 TDI CFGB, CFHB, CFHC, CFGC

• Tiguan 2.0 TDI CFFA, CFFB, CFFD, CFGB, CLJA, CFGC

• Touran 2.0 TDI CLCA, CFHC, CFJA, CFJB, CFHF

• Liste complète dans la rubrique correspondante ci-dessous

• Ce kit nécessitera le raccordement du circuit d'eau après le démontage du refroidisseur. Nous supposons que vous savez comment procéder et ce que cela implique.

• Ce kit permet de démonter le tuyau reliant la culasse au collecteur d'admission. L'accès au filtre à huile est alors grandement simplifié. Il permet également de démonter l'ensemble vanne EGR/refroidisseur. Il suffit de dévisser le tuyau et de retirer le mélangeur qui s'insère dans le collecteur d'admission.

• La vanne EGR doit être cartographiée, car elle peut mettre votre moteur en mode dégradé. Vous pouvez également utiliser un simulateur pour éviter l'erreur EML.

Chaque produit est rigoureusement sélectionné par notre équipe, rendez-vous sur CustomPlus.fr pour profiter de conseils et de promos exclusives.

Moteurs VW, Skoda 1.2 TDI CR :

• VOLKSWAGEN :

Polo 1.2 TDI, moteur : CFWA

• SKODA :

Fabia 1.2 TDI, moteur : CFWA

Fabia Combi 1.2 TDI, moteur : CFWA

Roomster 1.2 TDI, moteur : CFWA

Praktik 1.2 TDI, moteur : CFWA

• VW, Audi, Seat, Skoda 1.6 TDI CR CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CAYH

Moteurs VW, Audi, Seat, Skoda 2.0 TDI CR :

• AUDI :

A3 / S3 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB

Q3 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGC, CFGD, CLLB, CLJA

TT / TTS 2.0 TDI, moteurs : CFGB

• VOLKSWAGEN :

Coccinelle 2.0 TDI, moteurs : CFFB

Caddy III 2.0 TDI, moteurs : CFHC, CFHF, CLCA, CFHE, CFJA, CLCB

CC 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC

Eos 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB

Golf VI 2.0 TDI, moteurs : CLCA, CFHB, CFHC, CFFA, CFFB, CFGB

Golf Plus 2.0 TDI, moteurs : CFHB, CFHC, CLCA

Jetta IV 2.0 TDI, moteurs : CLCA, CFHC, CLCB, CFFB

Passat 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC

Scirocco : 2.0 TDI, moteurs : CFGB, CFHB, CFHC, CFGC

Sharan 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC

Tiguan 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFFD, CFGB, CLJA, CFGC

Touran 2.0 TDI, moteurs : CLCA, CFHC, CFJA, CFJB, CFHF

• SEAT :

Alhambra 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CFFE, CFGC

Altea / XL 2.0 TDI, moteurs : CFHC

Léon 2.0 TDI, moteurs : CFHC, CFJA, CLCB

• SKODA :

Octavia II 2.0 TDI, moteurs : CLCA, CLCB, CFHC, CFHF

Superbe II 2.0 TDI, moteurs : CFFB, CFGB, CLJA

Yeti 2.0 TDI, moteurs : CFHA, CFHF, CFHC, CFJA, CLBA, CLCA