Guide CUSTOM+ : Mesurer l’Entraxe (PCD), l’Alésage et le Déport (ET) d’une Jante

par Jordan Laurent le Feb 16, 2026 Catégories : News

Mesurer l’entraxe d’une jante est indispensable avant tout changement de roues. Que vous prépariez un véhicule, changiez vos jantes ou installiez des cales, comprendre le PCD, l’alésage et le déport (ET) évite 95% des erreurs de compatibilité.

 

Qu’est-ce que l’entraxe (PCD) ?

L’entraxe, aussi appelé PCD (Pitch Circle Diameter), correspond au diamètre du cercle imaginaire passant par le centre des trous de fixation.

  • 4×100
  • 5×112
  • 5×114,3
  • 6×139,7

Exemple : 5×112 signifie 5 trous répartis sur un cercle de 112 mm.

 

Comment mesurer un entraxe de jante

 

Entraxe 4, 6 ou 8 trous

 

  1. Repérez deux trous opposés.
  2. Mesurez centre à centre.
  3. La distance = PCD.

 

Comment calculer un entraxe 5 trous

 

  • Mesurez centre à centre entre deux trous adjacents.
  • Multipliez par 1,701.

 

Distance 65 mm → 65 × 1,701 = 110,5 → 5×110

 

Tableau des entraxes par marque et modèle (valeurs courantes)

 

BMW

  • BMW Série 1 (E81/E87) → 5×120
  • BMW Série 3 (E90/E92) → 5×120
  • BMW Série 5 (F10) → 5×120

 

Audi / Volkswagen

  • Audi A3 8P → 5×112
  • Audi A4 B8 → 5×112
  • VW Golf 5/6/7 → 5×112

 

Peugeot / Citroën

  • Peugeot 206 → 4×108
  • Peugeot 308 → 4×108 ou 5×108 selon version
  • Citroën C4 → 4×108

 

Renault

  • Clio 2/3 → 4×100
  • Mégane RS → 5×114,3

 

Japonaises

  • Nissan 350Z → 5×114,3
  • Honda Civic Type R → 5×114,3
  • Toyota GT86 → 5×100

 

⚠️ Toujours vérifier selon année et motorisation.

 

Différence entre entraxe, alésage et déport (ET)

 

Alésage

Diamètre du trou central. Assure le centrage sur le moyeu.

 

Déport (ET)

Distance entre plan d’appui et centre de la jante.

 

  • ET élevé → roue plus rentrée
  • ET faible → roue plus sortie

 

Cales de conversion d’entraxe

Permettent de transformer un entraxe vers un autre. Toujours recalculer l’ET final.

 

FAQ SEO – Questions fréquentes sur l’entraxe

Comment savoir l’entraxe de ma voiture ?

Via fiche technique constructeur ou mesure directe.

Peut-on monter du 5×110 sur 5×112 ?

Non sans adaptateur spécifique.

Comment convertir un entraxe 5 trous ?

Mesure centre à centre × 1,701.

Quelle est la différence entre PCD et entraxe ?

Aucune, c’est le même paramètre.

Peut-on percer une jante pour changer l’entraxe ?

Déconseillé pour des raisons de sécurité.

Comment mesurer l’alésage ?

Avec un pied à coulisse sur le trou central.

Qu’est-ce que ET45 signifie ?

Déport de 45 mm.

Peut-on monter des jantes d’une autre marque ?

Oui si entraxe, alésage et ET sont compatibles.

Quelle tolérance sur l’entraxe ?

Aucune, la correspondance doit être exacte.

Les cales sont-elles dangereuses ?

Non si elles sont de qualité et correctement montées.

Pourquoi ma voiture vibre après changement de jantes ?

Souvent un problème d’alésage ou centrage.

Entraxe 4×100 correspond à quoi ?

4 trous sur cercle de 100 mm.

Entraxe 5×112 est utilisé par quelles marques ?

Audi, VW, Mercedes principalement.

Entraxe 5×120 est utilisé par qui ?

BMW.

Entraxe 5×114,3 est commun à quelles voitures ?

Beaucoup de japonaises sport.

 

Conclusion

Comprendre et mesurer l’entraxe (PCD), l’alésage et le déport permet d’éviter erreurs coûteuses et risques mécaniques.

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