Kit admission directe pour BMW E36 323i 325i 328i M50 M52 TA Technix

Le kit admission directe BMW E36 M50 M52 TA Technix remplace la boîte à air d'origine des BMW Série 3 E36 6 cylindres 323i, 325i et 328i par une admission ouverte utilisant un tube aluminium de 76 mm et un filtre sport conique.

Le kit a été développé pour les moteurs M50B25, M50B25TU, M52B25 et M52B28. Il comprend également un écran thermique afin de mieux isoler le filtre de la chaleur du compartiment moteur.

Le principal changement perceptible est la sonorité d'admission du six cylindres BMW, nettement plus présente lorsque le papillon s'ouvre et que le régime augmente.

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Kit admission directe BMW E36 M50 M52 : que change-t-il ?

La boîte à air d'origine privilégie principalement filtration, silence et agrément. Une admission directe remplace ce volume fermé par un filtre sport positionné directement sur un conduit d'admission de grand diamètre.

Sur un M50 ou M52, cela modifie surtout le caractère acoustique et le cheminement de l'air.

• Suppression de la boîte à air d'origine

• Tube d'admission aluminium Ø76 mm

• Filtre sport conique

• Sonorité d'aspiration plus sportive

• Accès direct au filtre pour l'entretien

• Présentation plus orientée performance dans le compartiment moteur

Admission BMW E36 325i M50B25 192 ch

La BMW E36 325i utilise le six cylindres M50B25 de 2,5 litres développant environ 192 ch.

Les premières versions utilisent le M50B25 sans VANOS, puis le M50B25TU avec simple VANOS sous l'appellation moteur M50.

• BMW E36 325i

• 2.5 litres

• 6 cylindres en ligne

• M50B25 / M50B25TU

• 192 ch

• Berline

• Coupé

• Cabriolet

Admission BMW E36 323i M52B25 170 ch

La BMW E36 323i est équipée du M52B25, un six cylindres en ligne de 2,5 litres développant environ 170 ch.

Malgré l'appellation 323i, la cylindrée est bien de 2 494 cm³.

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• BMW E36 323i

• M52B25

• 2 494 cm³

• 170 ch

• 6 cylindres en ligne

• Simple VANOS

Admission BMW E36 328i M52B28 193 ch

La BMW E36 328i reçoit le moteur M52B28 de 2,8 litres développant environ 193 ch et 280 Nm.

Le 328i constitue une base particulièrement populaire pour la préparation atmosphérique, le drift et les projets moteur M52.

• BMW E36 328i

• M52B28

• 2 793 cm³

• 193 ch

• 280 Nm

• 6 cylindres en ligne

• Simple VANOS

Admission E36 323i 325i 328i M50 M52 Ø76 mm avec tube aluminium

Le conduit principal fourni par TA Technix utilise un diamètre extérieur de 76 mm. Ce diamètre est repris par la bague d'adaptation du filtre afin de créer un ensemble cohérent.

• Tube / coude : aluminium

• Diamètre extérieur : 76 mm

• Durite silicone

• Longueur durite : 76 mm

• Colliers : 2 × Ø70–90 mm

Filtre sport TA Technix BMW E36 : dimensions

Le kit utilise un filtre sport ouvert de forme ronde-conique accompagné de la bague nécessaire pour le raccorder au conduit Ø76 mm.

• Type : filtre sport rond-conique

• Diamètre de raccord fabricant : 90 mm

• Diamètres du corps : environ 155 / 120 mm

• Longueur : environ 125 mm

• Bague d'adaptation : vers Ø76 mm

• Collier : inclus

Écran thermique admission BMW E36 M50 M52 323i 325i 328i

Une admission ouverte placée dans le compartiment moteur doit autant que possible être protégée de la chaleur rayonnée autour du moteur.

TA Technix fournit donc un écran thermique / déflecteur d'air noir destiné à séparer davantage le filtre du reste du compartiment.

C'est un élément important du kit et un avantage face aux admissions composées uniquement d'un filtre conique fixé directement sur le débitmètre.

Sonorité admission BMW E36 M50 M52 323i 325i 328i

Le changement le plus évident après montage est la sonorité. Avec la boîte à air supprimée, le bruit d'aspiration du six cylindres devient nettement plus audible lorsque l'accélérateur est fortement sollicité.

Sur un M50 ou M52, cela apporte notamment :

• aspiration plus présente à l'ouverture du papillon

• sonorité plus grave à charge

• six cylindres davantage audible à haut régime

• caractère moteur plus sportif

Admission M50 ou M52 : identifier le moteur avant commande

Il ne faut pas se fier uniquement à l'appellation « E36 6 cylindres ».

• 325i : M50B25 / M50B25TU

• 323i : M52B25

• 328i : M52B28

Montage du kit admission directe BMW E36

Le montage consiste à déposer la boîte à air d'origine puis à installer l'ensemble TA Technix en conservant correctement les éléments nécessaires au fonctionnement de la gestion moteur.

• Déposer la boîte à air d'origine

• Conserver correctement le débitmètre et ses connexions

• Installer le conduit aluminium

• Positionner la durite silicone et les colliers

• Installer l'écran thermique

• Monter la bague d'adaptation

• Installer le filtre conique

• Vérifier qu'aucune prise d'air n'est présente après le débitmètre

• Contrôler que le filtre et le conduit ne touchent aucun élément mobile ou chaud

Débitmètre BMW E36 M50 M52 et admission directe

Le débitmètre reste un élément essentiel de la gestion moteur. Une prise d'air située après celui-ci peut entraîner un mélange incorrect et un fonctionnement irrégulier.

Après montage, contrôlez donc particulièrement :

• serrage des colliers

• étanchéité des raccords

• connecteur du débitmètre

• durites annexes

• absence de fissure sur les anciens manchons conservés

Préparation BMW E36 323i 325i 328i M50 M52 : compléter l'admission

L'admission directe peut s'intégrer dans une préparation plus complète comprenant échappement, collecteur, gestion moteur ou travail sur le moteur.

Retrouvez nos collecteurs d'échappement, nos bobines & bougies d'allumage ainsi que nos pièces moteur.

BMW E36 325i — M50

• BMW Série 3 E36 325i Berline — M50B25 / M50B25TU — 2.5 L — 192 ch


• BMW Série 3 E36 325i Coupé — M50B25 / M50B25TU — 2.5 L — 192 ch


• BMW Série 3 E36 325i Cabriolet — M50B25 / M50B25TU — 2.5 L — 192 ch

BMW E36 323i — M52

• BMW Série 3 E36 323i Berline — M52B25 — 2.5 L — 170 ch


• BMW Série 3 E36 323i Coupé — M52B25 — 2.5 L — 170 ch


• BMW Série 3 E36 323i Cabriolet — M52B25 — 2.5 L — 170 ch


• BMW Série 3 E36 323i Touring — M52B25 — 2.5 L — 170 ch

BMW E36 328i — M52

• BMW Série 3 E36 328i Berline — M52B28 — 2.8 L — 193 ch


• BMW Série 3 E36 328i Coupé — M52B28 — 2.8 L — 193 ch


• BMW Série 3 E36 328i Cabriolet — M52B28 — 2.8 L — 193 ch


• BMW Série 3 E36 328i Touring — M52B28 — 2.8 L — 193 ch

Moteurs

• M50B25 — 2.5 L — 192 ch


• M50B25TU — 2.5 L — 192 ch — simple VANOS


• M52B25 — 2.5 L — 170 ch — simple VANOS


• M52B28 — 2.8 L — 193 ch — simple VANOS

• Produit : kit admission directe / air intake kit


• Marque : TA Technix


• Référence : 90BM002-1


• EAN : 4251016703706


• Véhicule : BMW Série 3 E36


• Architecture : 6 cylindres essence


• Moteurs : M50 / M52


• Modèles : 323i / 325i / 328i


• Tube d'admission : aluminium


• Diamètre extérieur tube : 76 mm


• Durite : silicone bleu


• Longueur : 76 mm


• Colliers : 2


• Diamètre colliers : 70–90 mm


• Écran thermique : inclus


• Couleur : noir


• Filtre : sport rond-conique


• Raccord filtre fabricant : Ø90 mm


• Dimensions corps filtre : env. Ø155 / 120 mm


• Longueur filtre : env. 125 mm


• Bague adaptatrice : vers Ø76 mm


• Poids total fabricant : env. 3,26 kg


• Homologation TA Technix : sans homologation StVZO.