Collecteur d'échappement Inox Peugeot 206 1.4 8V & 1.6 8V
TA Technix

Collecteur d'échappement Inox Peugeot 206 1.4 8V & 1.6 8V

239,99€
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Offrez à votre Peugeot 206 un souffle nouveau — performance, son et plaisir retrouvés


  • Collecteur échappement inox 206 1.4 / 1.6 8V : élimine les restrictions, libère le moteur

  • Collecteur échappement 206 1.4 / 1.6 essence gain mesuré jusqu’à +10 % couple/puissance
  • Diamètre intérieur de 51 mm

  • Connexion pour sonde lambda

  • Fabrication inox soudé TIG – haute résistance à la corrosion et aux températures élevées du moteur

  • Poids léger (~6 kg) – réduit comparé à l’origine

  • Montage plug & play – même fixations que l’origine, montage en quelques minutes, sans modifications

  • Amélioration du son échappement – tonalité légèrement plus sportive, sans agressivité excessive

  • Excellent rapport qualité-prix avec expédition rapide

Collecteur inox TA Technix pour Peugeot 206 1.4 & 1.6 8V


Ce collecteur d’échappement inox pour 206 1.4 / 1.6 est un véritable coup de cœur pour les passionnés. Fabriqué en acier inoxydable 304 poli avec soudures TIG, il remplace avantageusement l’équipement d’origine restrictif pour les modèles Peugeot 206 1.4 8 V et 1.6 8 V. Résultat : une montée en régime plus rapide, un couple plus présent et une sonorité moteur sensiblement plus grave tout en restant maîtrisée. Montez-le vous-même en quelques minutes, sans modification de votre ligne ou capteur. Offrez à votre 206 le coup de fouet qu’elle mérite avec ce collecteur d'échappement inox.


Pourquoi choisir ce collecteur inox pour 206 1.4 / 1.6 ?


Performance immédiate, sensations renforcées, montage simplifié.


  • Supprime les goulots d’étranglement : flux d’échappement optimisé


  • Gain de performance mesuré d’environ +10 % grâce à réduction de température et contre-pression


  • Sonorité plus sportive sans excès (idéale pour daily + weekend)


  • Montage simple : même fixations que la pièce d’origine, sonde lambda conservée


  • Parfait pour votre préparation


Caractéristiques techniques – collecteur inox 206 1.4 / 1.6


Une conception haut de gamme pour fiabilité et Ressenti.


  • Acier inoxydable 304 poli


  • Diamètre intérieur 51 mm pour améliorer le flux tout en conservant l’équipement d’origine


  • Soudure TIG, tubes lisses, contours nets : esthétisme et durabilité


  • Kit complet : joints, visserie comme l’origine


Compatibilité collecteur inox 206 1.4 / 1.6 8 V


Adaptation parfaite pour les modèles Peugeot 206 populaires.


  • Peugeot 206 modèles 1.4 8 V / 1.6 8 V


  • Peugeot 206 SW & CC (selon version 1.4/1.6 8 V)


Avantages Collecteur inox TA Technix Peugeot 206 1.4 / 1.6 8V


  • Gain de puissance (+10 %) grâce à la réduction de la contre‑pression.


  • Réponse accélérée : le moteur respire mieux et développe un couple plus vif.


  • Protection thermique : tubes inox maintiennent la chaleur des gaz et réduisent les températures moteur.


  • Esthétique supérieure : tubes polis et soudures nettes valorisent le compartiment moteur.


  • Installation simplifiée : kit complet plug‑and‑play, montage direct sans modification.


  • Fiabilité & durabilité sur le long terme : matériaux conçus pour la performance.


Astuce tuning : complète le montage par une ligne inox complète et un filtre sport pour amplifier les gains.


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Compatibilité :

  • Peugeot 206 Berline (2A/C)
  • Peugeot 206 SW (2E/K)
  • Peugeot 206 CC (2D)

Livraison gratuite dès 100€ d'achat

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G
Gregory Degros
Pas déçu.

Collecteur très bien fait.
Avec une bonne sonorité.

J
Jean-François Bauer

Prise d’air en bas, il faut rajouter de la pâte pour pas que ça fuit

D
Diogo Mourao
Bon rapport qualité prix

Bonjour, tout d’abord je tiens à dire que je regrette pas mon achat, c’est un collecteur de bonne qualité. Je conseille de mettre de la fibre de verre sur le collecteur pour la chaleur. faire attention demande un certain niveau en mécanique pour le montage.
patte de fixation du collecteur en face du trou de fixation, mais une fois le collecteur vissé la patte n’est plus en face du trou. Se qui est dérangeant pour la fixation pour l’instant tiens bien sans la patte
Gaine de Performance énorme , vraiment bien bruit très agréable au ralenti comme en accéléré attention peut surprendre si passer de tous origine a sa. Il y a aussi le raccord pour passer de deux sorties à une sortie avec une vis pour serrer le tuyau, fuite d’air sur les deux coter fait énormément de bruit. J’ai trouvé une solution mais peut-être à la fabrication changer de méthode de fixation. Maintenant je suis satisfait mais A voir avec le temps.
Me contacter si question client qui envisage de l’acheter
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