Filtre à air K&N - Bmw / Yugo - 33-2005
K&N

Filtre à air K&N - Bmw / Yugo - 33-2005

133,87€
10 articles en stock.
Notifier la disponibilité

Avec Klarna, la livraison peut légèrement varier (jusqu'à 7 jours).

Plus d'air, gagnez en puissance, économisez sur le long terme.

  • Débit d’air optimisé pour augmenter la puissance

  • Lavable & réutilisable : économies sur toute la durée de vie

  • Filtration coton huilé haute efficacité (performance + protection)

  • Dure jusqu'à 80 000 km avant qu'un nettoyage soit requis (selon les conditions de conduite)

  • Montage “drop-in” : remplace l’élément d’origine en quelques minutes

  • Réduction des déchets par rapport aux filtres jetables

  • N'annule pas la garantie du véhicule

Filtre à air K&N haute performance lavable – Respiration moteur optimisée

Le filtre à air K&N est une référence incontournable pour améliorer instantanément la respiration du moteur. Conçu à partir de coton gaufré à quatre couches imprégnées d’huile, il permet d’augmenter le débit d’air entrant tout en maintenant une filtration ultra-efficace pouvant atteindre 99 % des particules fines.

Contrairement aux filtres papier classiques, le filtre à air sport K&N offre un équilibre idéal entre performance, protection moteur et longévité. Il s’installe directement en remplacement du filtre d’origine et garantit une constance de rendement sur le long terme, soutenue par la qualité de fabrication et la garantie constructeur K&N.

Découvrez également notre collection Filtration & entretien pour accéder à toutes nos solutions dédiées à l’optimisation de l’admission moteur.


Les bénéfices concrets du filtre à air K&N

Choisir un filtre à air K&N, c’est faire un investissement intelligent pour améliorer les performances du véhicule tout en réduisant les coûts d’entretien à long terme.


  • Réponse moteur plus rapide grâce à un flux d’air optimisé


  • Filtration haute efficacité pour une protection durable du moteur


  • Lavable et réutilisable, avec des intervalles d’entretien étendus (jusqu’à 80 000 km selon l’usage)


  • Installation simple et immédiate, sans modification ni réglage spécifique


Pourquoi passer au filtre à air K&N ?

Le filtre à air K&N est conçu pour les conducteurs qui souhaitent tirer le meilleur de leur moteur sans compromis sur la fiabilité. Il remplace avantageusement les filtres jetables traditionnels en offrant des gains perceptibles en agrément de conduite et une solution durable sur toute la durée de vie du véhicule.


  • Meilleure respiration moteur et performances plus constantes
  • Produit conçu pour durer, lavable et réutilisable
  • Choix fiable, éprouvé et reconnu dans le monde de la performance automobile

Ce filtre constitue une alternative haut de gamme aux filtres papier standards ; CustomPlus.fr vous accompagne dans le choix de solutions de filtration performantes, adaptées à vos exigences.


BMW M3 2.5L L4 F/I (1992) YUGO Cabrio 1.3L L4 F/I (1992) BMW M3 2.5L L4 F/I (1991) BMW M3 2.3L L4 F/I (1991) YUGO Cabrio 1.3L L4 F/I (1991) BMW 635CSi 3.5L L6 F/I (1990) BMW M3 2.5L L4 F/I (1990) BMW M3 2.3L L4 F/I (1990) YUGO Cabrio 1.3L L4 F/I (1990) BMW 635CSi 3.5L L6 F/I (1989) BMW M3 2.3L L4 F/I (1989) BMW 316i 1.8L L4 F/I (1988) BMW 535iS 3.5L L6 F/I (1988) BMW 635CSi 3.5L L6 F/I (1988) BMW M3 2.3L L4 F/I (1988) BMW 316i 1.8L L4 F/I (1987) BMW 318i 1.8L L4 F/I (1987) BMW 518i 1.8L L4 F/I (1987) BMW 525i 2.5L L6 F/I (1987) BMW 528i 2.8L L6 F/I (1987) BMW 535i 3.5L L6 F/I (1987) BMW 628CSi 2.8L L6 F/I (1987) BMW 635CSi 3.5L L6 F/I (1987) BMW 735i 3.5L L6 F/I (1987) BMW L6 3.5L L6 F/I (1987) BMW L7 3.5L L6 F/I (1987) BMW M3 2.3L L4 F/I (1987) BMW M535i 3.5L L6 F/I (1987) BMW 318i 1.8L L4 F/I (1986) BMW 323i 2.3L L6 F/I (1986) BMW 518i 1.8L L4 F/I (1986) BMW 525i 2.5L L6 F/I (1986) BMW 528i 2.8L L6 F/I (1986) BMW 535i 3.5L L6 F/I (1986) BMW 628CSi 2.8L L6 F/I (1986) BMW 635CSi 3.5L L6 F/I (1986) BMW 728i 2.8L L6 F/I (1986) BMW 732i 3.2L L6 F/I (1986) BMW 733i 3.2L L6 F/I (1986) BMW 735i 3.5L L6 F/I (1986) BMW 745i 3.5L L6 F/I (1986) BMW L7 3.5L L6 F/I (1986) BMW M3 2.3L L4 F/I (1986) BMW M535i 3.5L L6 F/I (1986) BMW 318i 1.8L L4 F/I (1985) BMW 320i 2.0L L6 F/I (1985) BMW 323i 2.3L L6 F/I (1985) BMW 325e 2.7L L6 F/I (1985) BMW 518i 1.8L L4 F/I (1985) BMW 520i 2.0L L6 F/I (1985) BMW 525e 2.7L L6 F/I (1985) BMW 525i 2.5L L6 F/I (1985) BMW 528E 2.7L L6 F/I (1985) BMW 528i 2.8L L6 F/I (1985) BMW 535i 3.5L L6 F/I (1985) BMW 628CSi 2.8L L6 F/I (1985) BMW 635CSi 3.5L L6 F/I (1985) BMW 728i 2.8L L6 F/I (1985) BMW 732i 3.2L L6 F/I (1985) BMW 733i 3.2L L6 F/I (1985) BMW 735i 3.5L L6 F/I (1985) BMW 745i 3.5L L6 F/I (1985) BMW M535i 3.5L L6 F/I (1985) BMW 318i 1.8L L4 F/I (1984) BMW 320i 2.0L L6 F/I (1984) BMW 323i 2.3L L6 F/I (1984) BMW 325e 2.7L L6 F/I (1984) BMW 518i 1.8L L4 F/I (1984) BMW 520i 2.0L L6 F/I (1984) BMW 525e 2.7L L6 F/I (1984) BMW 525i 2.5L L6 F/I (1984) BMW 528E 2.7L L6 F/I (1984) BMW 528i 2.8L L6 F/I (1984) BMW 533i 3.2L L6 F/I (1984) BMW 628CSi 2.8L L6 F/I (1984) BMW 633CSi 3.2L L6 F/I (1984) BMW 635CSi 3.5L L6 F/I (1984) BMW 728i 2.8L L6 F/I (1984) BMW 732i 3.2L L6 F/I (1984) BMW 733i 3.2L L6 F/I (1984) BMW 735i 3.5L L6 F/I (1984) BMW 745i 3.5L L6 F/I (1984) BMW 318i 1.8L L4 F/I (1983) BMW 320i 2.0L L6 F/I (1983) BMW 320i 1.8L L4 F/I (1983) BMW 323i 2.3L L6 F/I (1983) BMW 325e 2.7L L6 F/I (1983) BMW 518i 1.8L L4 F/I (1983) BMW 520i 2.0L L6 F/I (1983) BMW 525e 2.7L L6 F/I (1983) BMW 525i 2.5L L6 F/I (1983) BMW 528E 2.7L L6 F/I (1983) BMW 528i 2.8L L6 F/I (1983) BMW 533i 3.2L L6 F/I (1983) BMW 628CSi 2.8L L6 F/I (1983) BMW 633CSi 3.2L L6 F/I (1983) BMW 635CSi 3.5L L6 F/I (1983) BMW 728i 2.8L L6 F/I (1983) BMW 732i 3.2L L6 F/I (1983) BMW 733i 3.2L L6 F/I (1983) BMW 735i 3.5L L6 F/I (1983) BMW 745i 3.5L L6 F/I (1983) BMW 745i 3.2L L6 F/I (1983) BMW 318i 1.8L L4 F/I (1982) BMW 320i 2.0L L6 F/I (1982) BMW 320i 1.8L L4 F/I (1982) BMW 323i 2.3L L6 F/I (1982) BMW 520i 2.0L L6 F/I (1982) BMW 525e 2.7L L6 F/I (1982) BMW 525i 2.5L L6 F/I (1982) BMW 528E 2.7L L6 F/I (1982) BMW 528i 2.8L L6 F/I (1982) BMW 628CSi 2.8L L6 F/I (1982) BMW 633CSi 3.2L L6 F/I (1982) BMW 635CSi 3.5L L6 F/I (1982) BMW 728i 2.8L L6 F/I (1982) BMW 732i 3.2L L6 F/I (1982) BMW 733i 3.2L L6 F/I (1982) BMW 735i 3.5L L6 F/I (1982) BMW 745i 3.2L L6 F/I (1982) BMW 318i 1.8L L4 F/I (1981) BMW 320i 1.8L L4 F/I (1981) BMW 520i 2.0L L6 F/I (1981) BMW 525e 2.7L L6 F/I (1981) BMW 525i 2.5L L6 F/I (1981) BMW 528i 2.8L L6 F/I (1981) BMW 628CSi 2.8L L6 F/I (1981) BMW 633CSi 3.2L L6 F/I (1981) BMW 635CSi 3.5L L6 F/I (1981) BMW 728i 2.8L L6 F/I (1981) BMW 732i 3.2L L6 F/I (1981) BMW 733i 3.2L L6 F/I (1981) BMW 735i 3.5L L6 F/I (1981) BMW 745i 3.2L L6 F/I (1981) BMW M535i 3.5L L6 F/I (1981) BMW 318i 1.8L L4 F/I (1980) BMW 320i 1.8L L4 F/I (1980) BMW 528i 2.8L L6 F/I (1980) BMW 628CSi 2.8L L6 F/I (1980) BMW 633CSi 3.2L L6 F/I (1980) BMW 635CSi 3.5L L6 F/I (1980) BMW 728i 2.8L L6 F/I (1980) BMW 732i 3.2L L6 F/I (1980) BMW 733i 3.2L L6 F/I (1980) BMW 735i 3.5L L6 F/I (1980) BMW 745i 3.2L L6 F/I (1980) BMW M535i 3.5L L6 F/I (1980) BMW 318i 110 L4 F/I (1979) BMW 528i 2.8L L6 F/I (1979) BMW 628CSi 2.8L L6 F/I (1979) BMW 633CSi 3.2L L6 F/I (1979) BMW 635CSi 3.5L L6 F/I (1979) BMW 728i 2.8L L6 F/I (1979) BMW 732i 3.2L L6 F/I (1979) BMW 733i 3.2L L6 F/I (1979) BMW 735i 3.5L L6 F/I (1979) BMW 528i 2.8L L6 F/I (1978) BMW 530i 3.0L L6 F/I (1978) BMW 630CSi 3.0L L6 F/I (1978) BMW 633CSi 3.2L L6 F/I (1978) BMW 635CSi 3.5L L6 F/I (1978) BMW 728i 2.8L L6 F/I (1978) BMW 732i 3.2L L6 F/I (1978) BMW 733i 3.2L L6 F/I (1978) BMW 2500 3.2L L6 F/I (1977) BMW 2500 3.0L L6 F/I (1977) BMW 3.0Si 3.0L L6 F/I (1977) BMW 528i 2.8L L6 F/I (1977) BMW 530i 3.0L L6 F/I (1977) BMW 630CSi 3.0L L6 F/I (1977) BMW 732i 3.2L L6 F/I (1977) BMW 733i 3.2L L6 F/I (1977) BMW 2500 3.2L L6 F/I (1976) BMW 2500 3.0L L6 F/I (1976) BMW 3.0Si 3.0L L6 F/I (1976) BMW 2500 3.2L L6 F/I (1975) BMW 2500 3.0L L6 F/I (1975) BMW 3.0Si 3.0L L6 F/I (1975) BMW 2500 3.0L L6 F/I (1974) BMW 2500 3.0L L6 F/I (1973) BMW 2500 3.0L L6 F/I (1972) BMW 2500 3.0L L6 F/I (1971)

Livraison gratuite dès 100€ d'achat

Paiement sécurisé

Retours sous 14 jours

Recently Viewed