Kit suppression EGR 1.9 TDI 2.0 TDI AXR BKC BKD AZV BMM BMN

Kit suppression EGR 1.9 TDI AXR BKC et 2.0 TDI BKD AZV BMM BMN

Le kit suppression EGR 1.9 TDI 2.0 TDI AXR BKC BKD AZV BMM BMN est conçu pour supprimer mécaniquement la vanne EGR sur de nombreux moteurs diesel du groupe Volkswagen Audi Seat Skoda. Sur les blocs TDI, l’EGR est l’une des principales causes d’encrassement de l’admission : elle réinjecte des gaz chargés en suie dans le moteur, ce qui favorise la calamine, les pertes de puissance, la fumée, les à-coups et les défauts liés à une vanne EGR fatiguée.

Ce kit suppression EGR 1.9 TDI / 2.0 TDI permet de remplacer la vanne EGR par un tube inox de 51 mm de diamètre extérieur et 69 mm de longueur, d’une plaque inox, d’un joint de plaque, de deux joints toriques et d’un joint supplémentaire selon le type de volet papillon.

Ce kit suppression EGR 1.9 TDI ( AXR, ATD, BKC/BXE, BLT, BXF, BRU ) et 2.0 TDI (BKD, AZV, BMN, BMS, BNV, CBAA, CBAB, CAGA, CBBB, CAHA, CEGA, CBDB, CLCB ) est la solution idéale pour supprimer définitivement la vanne EGR des moteurs du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda).

Pourquoi installer un kit suppression EGR sur moteur 1.9 TDI ou 2.0 TDI AXR BKC BKD AZV BMM BMN

Sur les moteurs 1.9 TDI et 2.0 TDI, l’EGR est l’une des principales causes d’encrassement de l’admission. Les gaz d’échappement chargés en suie se mélangent aux vapeurs d’huile, créant une calamine épaisse qui réduit progressivement le passage d’air. Le moteur perd alors en souplesse, en réponse et en agrément de conduite.

Installer un kit suppression EGR TDI permet de supprimer cette source d’encrassement à la base. L’admission reçoit un air plus propre, le collecteur reste plus sain, et le moteur conserve un fonctionnement plus régulier. C’est une solution particulièrement pertinente sur les moteurs TDI kilométrés ou utilisés en conduite urbaine / trajets courts.

• Supprime le retour des gaz brûlés dans l’admission

• Réduit fortement l’encrassement du collecteur

• Aide à retrouver une meilleure réponse moteur

• Limite les pertes de puissance liées à l’EGR bouchée

• Très utile sur moteurs TDI kilométrés ou déjà encrassés

Kit suppression EGR AXR BKC BKD AZV BMM BMN : les moteurs visés

Ce kit suppression EGR AXR BKC BKD AZV BMM BMN vise plusieurs moteurs très répandus du groupe VAG. Les moteurs AXR et BKC sont souvent associés aux 1.9 TDI 100 / 105 ch, tandis que les moteurs BKD, AZV, BMM et BMN concernent principalement les 2.0 TDI 136 / 140 / 170 ch selon véhicule et génération.

• AXR : 1.9 TDI 100 ch / 74 kW

• BKC : 1.9 TDI 105 ch / 77 kW

• BXE : 1.9 TDI 105 ch / 77 kW

• AZV : 2.0 TDI 136 ch / 100 kW

• BKD : 2.0 TDI 140 ch / 103 kW

• BMM : 2.0 TDI 140 ch / 103 kW

• BMN : 2.0 TDI 170 ch / 125 kW

Tube suppression EGR inox 54 mm : contenu complet du kit

Tuyau de remplacement EGR en acier inoxydable, une plaque d’obturation inox, un joint de plaque d’obturation, 2 joints toriques et un joint à utiliser selon le type de papillon.

• 1 tube de remplacement EGR en acier inoxydable

• Diamètre extérieur du tube : 54 mm

• Longueur du tube : 69 mm

• 1 plaque d’obturation en acier inoxydable

• 1 joint de plaque d’obturation

• 2 joints toriques

• 1 joint selon type de papillon / montage

Suppression EGR 1.9 TDI AXR BKC : Golf 4, Golf 5, A3 8P, Leon, Octavia

Le kit suppression EGR 1.9 TDI AXR BKC est compatible sur les modèles VAG équipés des moteurs 1.9 TDI 100 / 105 ch. Notamment Audi A3, Seat Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo, Skoda Fabia, Octavia, Roomster, Superb, Volkswagen Bora, Golf IV, Golf V, Golf Plus et Jetta selon code moteur AXR, BKC, BXE, BXF ou BRU.

Ces véhicules sont souvent kilométrés et très sensibles à l’encrassement EGR. La suppression mécanique de l’EGR devient alors une solution très recherchée pour retrouver une admission plus propre et limiter les problèmes récurrents.

• Audi A3 1.9 TDI : AXR, BKC, BXE selon version

• Volkswagen Golf IV 1.9 TDI : AXR

• Volkswagen Golf V 1.9 TDI : BKC, BXE, BXF, BRU selon version

• Volkswagen Bora 1.9 TDI : AXR

• Seat Leon 1P 1.9 TDI : AXR, BKC, BXE selon version

• Seat Toledo III 1.9 TDI : BKC, BXE selon version

• Skoda Octavia I / II 1.9 TDI : AXR, BKC, BXE selon version

• Skoda Fabia / Roomster 1.9 TDI : AXR selon version

Suppression EGR 2.0 TDI BKD AZV BMM BMN : 136, 140 et 170 ch

Le kit suppression EGR 2.0 TDI BKD AZV BMM BMN vise les moteurs 2.0 TDI les plus connus des plateformes VAG des années 2000. Les moteurs AZV et BKD équipent de nombreuses Audi A3 8P, Seat Altea, Leon, Toledo, Skoda Octavia II, Volkswagen Golf V et Jetta III. Le moteur BMM est également listé sur Jetta III 2.0 TDI 140, tandis que BMN concerne plusieurs versions 2.0 TDI 170 ch.

Sur ces moteurs, l’encrassement EGR peut provoquer perte de souffle, fonctionnement irrégulier et admission très calaminée. Ce kit permet de supprimer mécaniquement cette source de restriction.

• Audi A3 8P 2.0 TDI : AZV, BKD, BMN selon version

• Seat Altea / Altea XL 2.0 TDI : AZV, BKD, BMN selon version

• Seat Leon 1P 2.0 TDI : AZV, BKD, BMN selon version

• Seat Toledo III 2.0 TDI : AZV, BKD, BMN selon version

• Skoda Octavia II 2.0 TDI : AZV, BKD, BMN selon version

• Volkswagen Golf V 2.0 TDI : AZV, BKD, BMN selon version

• Volkswagen Jetta III 2.0 TDI : AZV, BKD, BMM selon version

Admission plus propre et réponse moteur plus franche sur TDI

Une admission plus propre, une réponse plus franche à l’accélération et une réduction des pertes de puissance liées à une EGR bouchée.

En supprimant la recirculation des gaz brûlés, le moteur respire un air moins chargé en suie. L’objectif est de conserver une admission plus saine, de limiter l’encrassement et d’obtenir un fonctionnement plus régulier, surtout à bas régime et en conduite quotidienne.

• Admission moins exposée à la suie

• Collecteur plus propre sur le long terme

• Réponse moteur plus directe

• Moins de pertes de puissance liées à l’EGR bouchée

• Meilleur agrément sur moteur TDI kilométré

Montage du kit suppression EGR 1.9 / 2.0 TDI : points à vérifier

Le montage du kit suppression EGR 1.9 / 2.0 TDI consiste à remplacer la vanne EGR d’origine par le tube inox fourni et à obturer le circuit avec la plaque adaptée. Le kit est conçu comme une solution mécanique directe, sans modification du faisceau. 

Il faut toutefois vérifier la forme de la vanne EGR, le type de papillon, le diamètre du raccord, la présence d’un anti-shudder valve et la gestion électronique du véhicule. Sur certains véhicules récents ou calculateurs plus sensibles, une désactivation électronique EGR peut être nécessaire pour éviter voyant moteur ou défauts.

• Vérifier le code moteur avant commande

• Comparer la forme de la vanne EGR d’origine

• Contrôler le diamètre et le type de raccord

• Vérifier le type de joint nécessaire selon papillon

• Gestion électronique EGR possible selon année et calculateur

Ce kit suppression EGR AXR BKC BKD AZV BMM BMN est la solution aux symptomes suivants : vanne EGR encrassée, perte de puissance, admission bouchée, moteur mou, fumée et coûts de remplacement répétés.

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Cette pièce est souvent commandée en pack avec d’autres sur CustomPlus.fr, n’hésitez pas à jeter un œil à nos meilleures ventes.

• Audi A3 8P 1.9 TDI — moteurs ATD, AXR, BKC, BXE


• Audi A3 8P 2.0 TDI — moteurs AZV, BKD, BMN


• Seat Cordoba 6L 1.9 TDI — moteurs AXR, BLT


• Seat Ibiza IV 1.9 TDI — moteurs AXR, BLT


• Seat Altea / Altea XL 1.9 TDI — moteurs BKC, BXE, BXF, BRU


• Seat Altea / Altea XL 2.0 TDI — moteurs AZV, BKD, BMN


• Seat Leon 1P 1.9 TDI — moteurs AXR, BKC, BXE, BXF, BRU


• Seat Leon 1P 2.0 TDI — moteurs AZV, BKD, BMN


• Seat Toledo III 1.9 TDI — moteurs BKC, BXE


• Seat Toledo III 2.0 TDI — moteurs AZV, BKD, BMN


• Skoda Fabia I 1.9 TDI — moteur AXR


• Skoda Octavia I 1.9 TDI — moteur AXR


• Skoda Octavia II 1.9 TDI — moteurs BKC, BXE


• Skoda Octavia II 2.0 TDI — moteurs AZV, BKD, BMN


• Skoda Roomster 1.9 TDI — moteur AXR


• Skoda Superb II 1.9 TDI — moteur BXE


• Volkswagen Bora 1.9 TDI — moteur AXR


• Volkswagen Golf IV 1.9 TDI — moteur AXR


• Volkswagen Golf V 1.9 TDI — moteurs BKC, BXE, BXF, BRU


• Volkswagen Golf V 2.0 TDI — moteurs AZV, BKD, BMN


• Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI — moteurs BKC, BXE, BXF, BRU


• Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI — moteurs AZV, BKD


• Volkswagen Jetta III 1.9 TDI — moteurs BKC, BXE


• Volkswagen Jetta III 2.0 TDI — moteurs AZV, BKD, BMM


• Important : vérifier impérativement le code moteur, la forme de la vanne EGR, le type de papillon et le montage exact avant commande.

Références Vanne EGR OEM :

• 038 129 637 D
• 038 131 501 AF
• 038 131 501 AN
• 038 131 501 S
• 03L131501G
• 03L131501K
• 03L131501D
• 03L131501P
• 03L131501E
• 03G131501G
• 03G131501P
• 038129637L
• 7327D (Wahler)

• Type : kit suppression vanne EGR
• Compatibilité moteurs : 1.9 TDI et 2.0 TDI
• Codes moteurs : AXR / BKC / BKD / AZV / BMM / BMN
• Matériau : acier inoxydable CNC
• Diamètre tube : environ 51 mm selon version
• Installation : remplacement direct de la vanne EGR