{"title":"Test compatibilité","description":null,"products":[{"product_id":"dump-valve-piston-audi-tts-ttrs-20-tfsi-ea113-06h145710d","title":"Dump Valve Piston Audi TTRS for 2.0 TFSI EA113 06H 145 710 D","description":"\u003ch2\u003e Improve the reliability and performance of your 2.0 TFSI EA113 engine with the Audi TTRS Piston Dump Valve\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eAudi TTRS piston dump valve for the 2.0 TFSI EA113 engine\u003c\/strong\u003e is designed to effectively replace the original diaphragm valve, which is often prone to failure under high pressure. Thanks to its robust piston mechanism, this dump valve ensures better boost pressure retention, thus improving turbo responsiveness and overall engine reliability.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e The \u003cstrong\u003eAudi TTRS 2.0 TFSI EA113 (06H-145-710-D) Piston Dump Valve\u003c\/strong\u003e is the perfect upgrade for reprogrammed, high-power EA113 engines. By choosing the \u003cstrong\u003eAudi TTRS 2.0 TFSI EA113 (06H-145-710-D) Piston Dump Valve\u003c\/strong\u003e , you benefit from ultra-fast throttle response, exemplary boost retention and rock-solid reliability. Easy to install in place of your OEM, this \u003cstrong\u003eAudi TTRS 2.0 TFSI EA113 (06H-145-710-D) Piston Dump Valve\u003c\/strong\u003e is the ally of enthusiasts looking for performance and peace of mind.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003eTechnical specifications of the Audi TTRS piston dump valve for 2.0 TFSI EA113 engine\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCompatibility\u003c\/strong\u003e : 2.0 TFSI EA113 engines (engine codes: AXX, BWA, BYD, CDL, etc.)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eOEM Reference\u003c\/strong\u003e : 06H 145 710 D\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e : Reinforced piston valve\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstallation\u003c\/strong\u003e : Direct replacement without modification\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManufacturer\u003c\/strong\u003e : Pierburg\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Advantages of the Audi TTRS Piston Dump Valve for 2.0 TFSI EA113 engine\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIncreased performance\u003c\/strong\u003e : Better boost pressure retention, improved turbo responsiveness\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSuperior Reliability\u003c\/strong\u003e : Reduced risk of failure compared to diaphragm valves\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEasy installation\u003c\/strong\u003e : Plug-and-play assembly without adaptation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIdeal for tuned engines\u003c\/strong\u003e : Supports reprogramming and high turbo pressures\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eOEM Quality\u003c\/strong\u003e : Genuine Audi\/VW part ensuring perfect compatibility\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eDiscover the \u003cstrong\u003eAudi TTRS 2.0 TFSI EA113 (06H-145-710-D) Piston Dump Valve\u003c\/strong\u003e now on \u003ca href=\"https:\/\/customplus.fr\"\u003eCustomPlus\u003c\/a\u003e and explore the \u003ca href=\"https:\/\/customplus.fr\/collections\/dump-valves-wastegates\" title=\"Dump Valve Piston Audi TTRS 2.0 TFSI EA113 (06H-145-710-D)\"\u003eDump Valves \u0026amp; Wastegates collection\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"\/en\/collections\/dump-valve-upgrades\"\u003e\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e","brand":"Pierburg","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50343791165778,"sku":"701830130","price":54.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0775\/3321\/7106\/files\/Dump-Valve-piston-Audi-TTS-TTRS-2-0-TFSI-EA113-EA888-06H145710D-CUSTOM-56559350743378.webp?v=1788952805"},{"product_id":"pack-4-bobines-allumage-ngk-audi-r8-u5014-20-tfsi-ea113-ea888","title":"Pack 4 Bobines R8 NGK U5014 pour 2.0 TSI\/TFSI EA113 et EA888.1 \/ EA888.2","description":"\u003ch2\u003ePack 4 bobines d’allumage NGK Audi R8 pour 2.0 TFSI EA113 et EA888 Gen1 \/ Gen2 VW Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Audi A3 8P, S3 8P, TT 8J, Leon Cupra et Octavia RS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe pack 4 bobines d’allumage NGK R8 U5014 (48041) est l’upgrade d’allumage le plus plébiscité sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI\/TFSI EA888 Gen1 \/ Gen2.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes bobines, d’origine sur l’Audi R8, offrent une étincelle plus stable et plus puissante que les bobines d’origine. Elles éliminent les ratés d’allumage, les à-coups et les pertes de puissance, particulièrement sous forte charge, en Stage 1\/2 ou en conversion E85.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca title=\"Bobines \u0026amp; bougies d’allumage performance\" href=\"https:\/\/customplus.fr\/collections\/bobines-dallumage\"\u003eVoir toutes les bobines \u0026amp; bougies d’allumage\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePourquoi choisir des bobines R8 sur 2.0 TFSI EA113 et EA888\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003ebobines R8\u003c\/strong\u003e sont devenues une référence dans l’univers VAG parce qu’elles répondent à un besoin concret : renforcer la qualité d’allumage sur des moteurs essence turbo souvent sollicités. Sur un \u003cstrong\u003e2.0 TFSI EA113\u003c\/strong\u003e ou un \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888\u003c\/strong\u003e, une bobine fatiguée peut suffire à rendre le moteur irrégulier, surtout à chaud ou en pleine charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstaller un \u003cstrong\u003epack bobines R8\u003c\/strong\u003e permet de retrouver une combustion plus stable, plus cohérente et plus rassurante. C’est un choix particulièrement pertinent lorsque le véhicule roule fort, est reprogrammé, ou fonctionne avec un carburant plus exigeant comme \u003cstrong\u003el’éthanol E85\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAllumage plus stable sur les moteurs 2.0 TFSI \/ TSI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéduit les ratés d’allumage et les à-coups\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eExcellent choix en entretien préventif\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrès apprécié sur moteurs préparés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eUpgrade OEM+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePack 4 bobines R8 NGK U5014 : pourquoi remplacer les 4 d’un coup\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLorsqu’une bobine commence à fatiguer, les autres ont souvent déjà subi les mêmes contraintes thermiques et mécaniques. Remplacer une seule bobine peut donc laisser un moteur encore irrégulier quelques semaines plus tard. Avec un \u003cstrong\u003epack 4 bobines R8 NGK U5014\u003c\/strong\u003e, vous sécurisez immédiatement l’ensemble de l’allumage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRemplacement homogène sur les 4 cylindres\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉvite les pannes successives bobine par bobine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSolution plus cohérente qu’un changement à l’unité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRepartir sur une base fiable immédiatement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIdéal si plusieurs bobines sont déjà fatiguées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBobine R8 NGK U5014 48041 : stabilité d’étincelle à forte charge\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebobine R8 NGK U5014\u003c\/strong\u003e est particulièrement pertinente lorsque le moteur demande plus à l’allumage : fortes charges, accélérations répétées, reprogrammation, Stage 1, Stage 2 ou utilisation à \u003cstrong\u003el’E85\u003c\/strong\u003e. Dans ces conditions, la qualité de l’étincelle devient critique pour garder un moteur propre, stable et performant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003epack bobines R8 NGK 48041\u003c\/strong\u003e aide à conserver un allumage plus net à chaud et à réduire les symptômes typiques d’un allumage qui commence à saturer. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrès bon comportement à forte charge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉtincelle plus stable sur moteur sollicité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRecommandé sur Stage 1 \/ Stage 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eIdéal sur véhicules E85\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéduit les coupures et hésitations à l’accélération\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité bobines R8 Golf 5 GTI Golf 6 GTI S3 8P TT 8J Leon Cupra Octavia RS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes \u003cstrong\u003ebobines R8 Golf 5 GTI Golf 6 GTI S3 8P TT 8J Leon Cupra Octavia RS\u003c\/strong\u003e couvrent une large gamme de véhicules VAG tels que Audi A3 8P, S3 8P, TT 8J, TTS, Volkswagen Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Golf 6 R, Scirocco R, Polo R WRC, Seat Leon Cupra et Skoda Octavia RS \/ VRS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8P\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8P\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8J\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 5 GTI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 5 GTI Edition 30\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 6 GTI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 6 R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Scirocco R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo R WRC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon Cupra\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon Cupra R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia RS \/ VRS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eListe complète dans la rubrique ci-dessous\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBobines R8 NGK U5014 : références, équivalences OEM et réassurance technique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNGK U5014 \/ 48041\u003c\/strong\u003e, équivalent OEM VAG \u003cstrong\u003e06C 905 115 E, 06D 905 115, 06D 905 115 A\/C\/D\/F\/G\/J\/K\/L, 06E 905 115 A\/B\/C\/D\/E\/F et 07L 905 115 \/ 07L 905 115 A.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNGK U5014\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNGK 48041\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉquivalences OEM VAG nombreuses\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible recherche par référence constructeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrès bon levier de réassurance avant achat\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage plug-and-play des bobines R8 NGK\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003emontage des bobines R8 NGK\u003c\/strong\u003e est simple et direct sur les véhicules compatibles. Avec une alimentation 12 V, une connectique 4 broches et un format bobine crayon à montage direct, ce pack reste une amélioration facile à mettre en place.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontage plug-and-play\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur 4 broches\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation 12 V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType bobine crayon \/ montage direct\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstallation simple sur véhicules compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour compléter l’allumage, découvrez aussi les produits sur \u003ca title=\"CustomPlus – pièces performance automobile\" href=\"https:\/\/customplus.fr\"\u003eCUSTOM+\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52872350400850,"sku":"U5014","price":159.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0775\/3321\/7106\/files\/Pack-4-Bobines-R8-NGK-U5014-pour-2-0-TSI-TFSI-EA113-et-EA888-1-EA888-2-CUSTOM-60051790135634.webp?v=1788881697"},{"product_id":"pack-4-bougies-iridium-ngk-bkr8eix-2668","title":"Pack 4 Bougies d'allumage Iridium NGK BKR8EIX 2668","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ebougie NGK Iridium BKR8EIX\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e appartient à la célèbre gamme \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eIridium IX \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003edu fabricant japonais NGK, leader mondial des systèmes d’allumage automobile. Conçue pour les moteurs sportifs, turbo ou préparés, cette bougie offre une étincelle plus stable et plus puissante qu’une bougie standard grâce à son électrode centrale en iridium extrêmement fine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec une électrode de seulement \u003cstrong\u003e0,6 mm\u003c\/strong\u003e, la \u003ca href=\"https:\/\/customplus.fr\/collections\/bougies-dallumage\" title=\"Bougies d'allumage performance NGK Iridium\"\u003ebougie BKR8EIX\u003c\/a\u003e nécessite moins de tension pour produire l’étincelle. Cela permet une propagation de flamme plus rapide dans la chambre de combustion et améliore directement l’efficacité de l’allumage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ecombustion plus efficace\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eréduction des ratés d’allumage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003emeilleure réponse à l’accélération\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eralenti plus stable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003emeilleure performance moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eBougie NGK BKR8EIX idéale pour moteurs turbo, Stage 1 et Stage 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec un \u003cstrong\u003eindice thermique 8\u003c\/strong\u003e, la bougie NGK BKR8EIX est plus froide que les bougies standard montées d’origine sur de nombreux moteurs. Cela lui permet d’évacuer plus efficacement la chaleur générée par les moteurs fortement sollicités.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle est donc particulièrement recommandée pour les véhicules équipés de :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ereprogrammation moteur Stage 1 ou Stage 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003epression turbo augmentée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eutilisation sportive ou trackday\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003emoteurs fonctionnant au \u003cstrong\u003eE85\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003emoteurs turbo essence haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa bougie BKR8EIX est largement utilisée dans le monde de la préparation automobile pour fiabiliser l’allumage lorsque la pression de suralimentation et les températures de combustion augmentent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eBougie iridium NGK BKR8EIX : durée de vie et fiabilité supérieures\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’iridium possède un point de fusion extrêmement élevé (supérieur à 2400°C), ce qui rend la bougie NGK BKR8EIX beaucoup plus résistante à l’usure que les bougies traditionnelles en nickel. L’électrode conserve ainsi sa forme et ses performances sur une durée d’utilisation bien plus longue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003erésistance extrême à la chaleur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eusure très lente de l’électrode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eallumage constant dans le temps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003efiabilité maximale même sur moteurs préparés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eBougie NGK BKR8EIX : différence entre indice thermique 7, 8 et 9\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans la gamme NGK, l’indice thermique indique la capacité de la bougie à évacuer la chaleur. Plus le chiffre est élevé, plus la bougie est froide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBKR7EIX\u003c\/strong\u003e : bougie plus chaude adaptée aux moteurs légèrement modifiés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBKR8EIX\u003c\/strong\u003e : idéale pour moteurs turbo sportifs ou préparations Stage 1 \/ Stage 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBKR9EIX\u003c\/strong\u003e : bougie très froide utilisée sur préparations très poussées ou compétition\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eBKR8EIX \u003c\/strong\u003ereprésente donc un excellent compromis pour les moteurs turbo préparés tout en conservant une bonne stabilité d’allumage au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez l'ensemble de nos pièces et accessoires performances sur \u003ca href=\"https:\/\/customplus.fr\"\u003eCUSTOM+\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52881345511762,"sku":"BKR8EIX","price":59.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0775\/3321\/7106\/files\/Pack-4-Bougies-d-allumage-Iridium-NGK-BKR8EIX-2668-CUSTOM-57119000658258.webp?v=1773192256"}],"url":"https:\/\/customplus.fr\/en\/collections\/test-compatibilite.oembed","provider":"CUSTOM+","version":"1.0","type":"link"}